Lastige lichtomstandigheden bij CC 40101 in de Cité du Train in Mulhouse op 24 september 2010.

Lastige lichtomstandigheden bij CC 40101 in de Cité du Train in Mulhouse op 24 september 2010.

(ID 39222)

Lastige lichtomstandigheden bij CC 40101 in de Cité du Train in Mulhouse op 24 september 2010.

Leonardus Schrijvers 02.05.2020, 397 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

Op 13 september 2004 staat SNCF 16524 in Lille-Flandres.

De MVR MOB ABeh 2/6 7504 komende uit Montreux arriveert op zijn eindstation Sonzier.

0 Reacties, Alle reacties

"Nez cassé" is de naam die gegeven wordt aan SNCF-locomotieven met licht hellende voorruiten en een licht hoekige voorkant, hoewel deze benaming pas begin jaren 2000 is ontstaan. De ontwerper van de locomotief, Paul Arzens, zag de atleet die aan een race begint als zijn inspiratie voor dit ontwerp, dat snelheid moest uitdrukken. Pas bij de bouw van de "Sybic" in 1988 verliet Alstom dit ontwerp in de locomotiefbouw. De eerste locomotieven van dit type waren de SNCF CC 40100 in 1964, wat mij de gelegenheid gaf om deze foto "op te graven". Deze toont de SNCF CC 40108 met de IC 435 van Paris Gare du Nord naar Keulen tijdens een stop in Namen in het vroege voorjaar van 1984. Andere locomotiefseries volgden, zoals de CC 72000, BB 1500 en 22200. Tegenwoordig werden de laatste "Nez Cassé"-locomotieven midden jaren 80 gebouwd, en deze interessante locomotieven zijn nog af en toe te zien, maar ze zullen waarschijnlijk nog maar enkele jaren in dienst blijven. 25 juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / CC 40100

 319 946x1200 Px, 29.03.2025

Lastige lichtomstandigheden bij CC 40101 in de Cité du Train in Mulhouse op 24 september 2010. 
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Elektrische locomotieven / CC 40100, Frankrijk / Musea / Cité du Train Mulhouse

 414 1200x800 Px, 02.05.2020