De NMBS 812 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier.

(ID 58872)

De BLS Cargo Nord 266 282 (DE6312) op weg naar de haven van Antwerpen met een gastanktrein.

Bij Schafis, net voor Ligerz, eindigt het dubbelspoor van de Jurarandlijn vanuit het westen.

België / Elektrische treinstellen / AM 75

De NMBS 812 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1976, gemoderniseerd in 2018. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 01-09-2026

Mark Min 04.09.2026, 6 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:09:01 16:10:46, Belichtingstijd: 10/8000, Diafragma: 56/10, ISO320, Brandpuntsafstand: 372/10

Bij Ligerz, op het laatste relatief korte enkelsporige gedeelte van de Juravoetlijn, is een SBB ICN RABDe 500 onderweg richting Biel/Bienne.

De NMBS 812 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier.

De Lineas 186 254 met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië.

0 Reacties, Alle reacties

De NMBS 828 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Vers uit de spuiterij. BN Brugge MS75 gebouwd in 1977, gemoderniseerd in 2018. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026 
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

 38 1600x1066 Px, 31.08.2026 

De NMBS 814 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1976. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 19-06-2026 
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

 60 1600x1066 Px, 20.08.2026 

De NMBS 842 op route van station Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge MS75 gebouwd in 1979, gemoderniseerd in 2019. NMBS Klasse MS75 (MR75/EMU75): Tussen 1975 en 1977 werden 44 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door BN Brugge. Nummers 801 tot 844. Aantal rijtuigen: 4. Lengte: 99,03 m. Aantal zitplaatsen: 368. Maximale snelheid: 140 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V (NL). Gemoderniseerd tussen 2015 en 2020. Bijnaam: Varkensneus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026 
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 75

 67 1600x1066 Px, 20.08.2026 