rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Twee dieselmotoren (type HLD 55) trekken een goederentrein naar Duitsland over de Moresnet-brug in december 2008.

(ID 10093)


Twee dieselmotoren (type HLD 55) trekken een goederentrein naar Duitsland over de Moresnet-brug in december 2008. Enkele dagen later nemen HLE 18's de dienst over.

Twee dieselmotoren (type HLD 55) trekken een goederentrein naar Duitsland over de Moresnet-brug in december 2008. Enkele dagen later nemen HLE 18's de dienst over.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 26.02.2012, 1263 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
De Infrabel 5511, getrokken door de 7794 samen met de 6249 afkomstig uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 011. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
De Infrabel 5511, getrokken door de 7794 samen met de 6249 afkomstig uit de haven van Antwerpen. BN Brugge HLD 55 gebouwd in 1961 met constructienummer 205 011. NMBS Klasse 55: tussen 1961 en 1962 werden 42 van deze diesellocomotieven gebouwd door BN Brugge. Nummers: 5501 tot 5542. Maximale snelheid: 120 km/u. Vermogen: 1435 kW. Slechts enkele zijn nog in dienst bij Infrabel. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 27-07-2026
Mark Min

NMBS 5512 neemt een zonnebad in Puurs op 4 juli 2026.
NMBS 5512 neemt een zonnebad in Puurs op 4 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 55

120 1200x800 Px, 07.07.2026

Sommige NMBS/SNCB Klasse 55 locomotieven waren uitgerust met elektrische rijtuigverwarming en kregen een blauwe met gele verf om ze als zodanig herkenbaar te maken. Een van deze, 5529, staat op 3 augustus 1997 in Luik-Guillemins voor een IR naar Luxemburg.
Sommige NMBS/SNCB Klasse 55 locomotieven waren uitgerust met elektrische rijtuigverwarming en kregen een blauwe met gele verf om ze als zodanig herkenbaar te maken. Een van deze, 5529, staat op 3 augustus 1997 in Luik-Guillemins voor een IR naar Luxemburg.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 55

387 1200x800 Px, 02.11.2025

Uitzicht van Frog op 5532 met CFL Weggmann rijtuigen als een IR naar Luxemburg bij Luik-Guillemins op 13 juli 1999.
Uitzicht van Frog op 5532 met CFL Weggmann rijtuigen als een IR naar Luxemburg bij Luik-Guillemins op 13 juli 1999.
Leonardus Schrijvers

België / Diesellocomotieven / Serie 55

358 1200x800 Px, 02.11.2025