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Austria

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ÖBB 2043 063-3 スピッツ・ア・デア・ドナウにて。  
2008年5月18日
ÖBB 2043 063-3 スピッツ・ア・デア・ドナウにて。 2008年5月18日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / ディーゼル機&# / 2043

1290 916x1024 Px, 05.12.2009

マリア・テレジアルートのトラム。  
2009年11月7日
マリア・テレジアルートのトラム。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

ミュージアムルートの夜に  
2009年11月5日
ミュージアムルートの夜に 2009年11月5日
Stefan Wohlfahrt

インスブルックの新しいトラム。  
2009年11月5日
インスブルックの新しいトラム。 2009年11月5日
Stefan Wohlfahrt

ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。  
2009年11月11日
ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。 2009年11月11日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044

1806 1024x682 Px, 16.11.2009

オーストリア連邦鉄道(ÖBB)1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。  
2009年11月7日
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

2368 1024x793 Px, 16.11.2009

ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて  
2009年11月7日
ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。  
2009年11月7日
インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。  
2009年11月6日
ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。 2009年11月6日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

1337 1024x737 Px, 16.11.2009

多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。  
2009年11月6日
多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。 2009年11月6日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1398 1024x852 Px, 14.11.2009

オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。<br>2009年11月7日
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。
2009年11月7日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

2307 1024x697 Px, 14.11.2009

ÖBB ET 4024 090-5 ハル・イム・ティロル発ローゼンハイム行き  
2009年11月7日
ÖBB ET 4024 090-5 ハル・イム・ティロル発ローゼンハイム行き 2009年11月7日
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1193 757x1024 Px, 14.11.2009

モンタフォナー鉄道 ET 10.109 はフェルトキルヒからブックスまでのローカルサービスを運行しています。<br>2007年1月12日
モンタフォナー鉄道 ET 10.109 はフェルトキルヒからブックスまでのローカルサービスを運行しています。
2007年1月12日

Stefan Wohlfahrt

モンタフォナー鉄道 ET 10.108 はブルーデンツで出発時間を待っています。  
2007年10月12日
モンタフォナー鉄道 ET 10.108 はブルーデンツで出発時間を待っています。 2007年10月12日
Stefan Wohlfahrt

ラヴォーのボシエール付近で試験走行中のÖBBレールジェット。  
2008年7月7日
ラヴォーのボシエール付近で試験走行中のÖBBレールジェット。 2008年7月7日
Stefan Wohlfahrt

リンダウとブレゲンツ間のÖBB 4024。<br>2007年2月4日
リンダウとブレゲンツ間のÖBB 4024。
2007年2月4日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1236 598x800 Px, 01.11.2009

ÖBB ET 4024がリンダウに到着しています。<br>2009年9月8日
ÖBB ET 4024がリンダウに到着しています。
2009年9月8日

Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

1193 800x535 Px, 27.10.2009

1044 093-1 ブルーデンツにて  
(2007年1月12日)
1044 093-1 ブルーデンツにて (2007年1月12日)
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044

1282 800x600 Px, 17.10.2009

1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。  
(2007年2月5日)
1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。 (2007年2月5日)
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

1035 800x600 Px, 17.10.2009

グラーツのÖBB 4010 013-3はウィーンへ出発しようとしています。<br>2004年9月<br>(アナログ写真)
グラーツのÖBB 4010 013-3はウィーンへ出発しようとしています。
2004年9月
(アナログ写真)

Stefan Wohlfahrt

プフェンダーバーンは、ブレゲンツと標高1064メートルのプフェンダー山を結んでいます。2006年
プフェンダーバーンは、ブレゲンツと標高1064メートルのプフェンダー山を結んでいます。2006年
Thomas Wendt

4020 117-0 ブレゲンツにて、2006年
4020 117-0 ブレゲンツにて、2006年
Thomas Wendt

オーストリア / 電車 / 4020

1349 800x600 Px, 28.08.2009

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