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2009年5月31日、トリーアからルクセンブルク市へ向かう途中、628形ユニットがヴァッサービリッヒのジューア橋を渡っています。

2009年5月31日、トリーアからルクセンブルク市へ向かう途中、628形ユニットがヴァッサービリッヒのジューア橋を渡っています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 932 1024x705 Px, 30.07.2011

IC 135 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレは、2011年10月16日に大公国ルクセンブルクを出発し、ドイツでの旅を続けます。

IC 135 ルクセンブルク市 - ノルトダイク・モーレは、2011年10月16日に大公国ルクセンブルクを出発し、ドイツでの旅を続けます。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 181, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1536  1 1014x764 Px, 17.10.2011 

2011年10月16日、CFLのプッシュプル列車がヴァッサービリッヒのシュール橋を渡っています。

2011年10月16日、CFLのプッシュプル列車がヴァッサービリッヒのシュール橋を渡っています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1146 1014x577 Px, 18.10.2011 

4011は2011年10月16日にヴァッサービリッヒのジューア橋で貨物列車を牽引しています。

4011は2011年10月16日にヴァッサービリッヒのジューア橋で貨物列車を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1180 1014x764 Px, 18.10.2011 

2011年10月24日、エッテルブリュックで撮影されたCFLカーゴ1501。

2011年10月24日、エッテルブリュックで撮影されたCFLカーゴ1501。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1500, ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1213 1000x543 Px, 25.10.2011

3008は2011年11月16日にゲーベルスミューレ近くのトンネル「フェイシュターハフ」からIR 112ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。

3008は2011年11月16日にゲーベルスミューレ近くのトンネル「フェイシュターハフ」からIR 112ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1090 557x814 Px, 16.11.2011 

Z 2020は2011年11月16日にゲーベルスミューレ近くのフェイシュターハフトンネルを出発します。

Z 2020は2011年11月16日にゲーベルスミューレ近くのフェイシュターハフトンネルを出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 899 572x814 Px, 22.11.2011 

2011年11月21日、ミシェロー近くのシュール橋を渡るA Z 2000編成。

2011年11月21日、ミシェロー近くのシュール橋を渡るA Z 2000編成。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1155 1014x766 Px, 22.11.2011 

Z 2020は2011年11月21日にミヒラウ近くのブールシャイドトンネルを出発します。

Z 2020は2011年11月21日にミヒラウ近くのブールシャイドトンネルを出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1352 652x814 Px, 28.11.2011 

CFL 791（Plasser & Theurer バラスト分配およびプロファイリングマシン NSP 2010 SWS N° 99829225791-7）は、2011年11月16日にゲーベルスマル近くのフェイシュターハフトンネルに入っています。

CFL 791（Plasser & Theurer バラスト分配およびプロファイリングマシン NSP 2010 SWS N° 99829225791-7）は、2011年11月16日にゲーベルスマル近くのフェイシュターハフトンネルに入っています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / メンテナンス / さまざまな, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1350 660x814 Px, 29.11.2011 

2011年12月17日、Z 2000の2両編成がカウテンバッハ駅を出発し、キルヒベルクトンネルに入ります。

2011年12月17日、Z 2000の2両編成がカウテンバッハ駅を出発し、キルヒベルクトンネルに入ります。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 912 1024x769 Px, 19.12.2011

Z 2009は、2012年2月3日の寒い日に、ゲーベルスミューレ近くの「フェイシュターハフ」トンネルを出発します。

Z 2009は、2012年2月3日の寒い日に、ゲーベルスミューレ近くの「フェイシュターハフ」トンネルを出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 948 643x800 Px, 04.02.2012 

制御車007は、2007年12月23日の寒い日に、ゲーベルスマルの近くのシュール橋で、IR 3712 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを先導しています。

制御車007は、2007年12月23日の寒い日に、ゲーベルスマルの近くのシュール橋で、IR 3712 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを先導しています。 
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ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1061 534x800 Px, 27.02.2012 

3019は2007年クリスマスの日にカウテンバッハのキルヒベルクトンネルからIR 114ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。

3019は2007年クリスマスの日にカウテンバッハのキルヒベルクトンネルからIR 114ルクセンブルク市 - リエールを牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1215 1024x769 Px, 27.02.2012 

3019は2007年12月25日にカウテンバッハ近くのキルヒベルクトンネルを出ています。

3019は2007年12月25日にカウテンバッハ近くのキルヒベルクトンネルを出ています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1112 624x800 Px, 09.03.2012 

3015は2012年3月9日にカウテンバッハのキルヒベルクトンネルを出ています。

3015は2012年3月9日にカウテンバッハのキルヒベルクトンネルを出ています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1176 721x800 Px, 14.03.2012 

3018は2008年4月11日にゴーベルスミューレ近くのフェイシュターハフトンネルからルクセンブルク市発リエール行きのIR 118を牽引しています。

3018は2008年4月11日にゴーベルスミューレ近くのフェイシュターハフトンネルからルクセンブルク市発リエール行きのIR 118を牽引しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1036 1024x779 Px, 15.03.2012 

3004は2012年3月9日にトンネルのビールデンとカウテンバッハの間でIR 113リエール - ルクセンブルク市を牽引しています。

3004は2012年3月9日にトンネルのビールデンとカウテンバッハの間でIR 113リエール - ルクセンブルク市を牽引しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1075 851x800 Px, 16.03.2012 

628 462は2012年3月19日にルクセンブルク大公国を出発し、ヴァッサービリヒのジューア橋でドイツに入ります。

628 462は2012年3月19日にルクセンブルク大公国を出発し、ヴァッサービリヒのジューア橋でドイツに入ります。 
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ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1144 1024x766 Px, 20.03.2012 

3005号機は2012年3月20日にルクセンブルク市からリエールまでのIR 118列車をレリングを通って牽引しています。

3005号機は2012年3月20日にルクセンブルク市からリエールまでのIR 118列車をレリングを通って牽引しています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1089 1024x769 Px, 21.03.2012 

4020は2012年3月20日にレリングゲンでRE 3766 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを先導しています。

4020は2012年3月20日にレリングゲンでRE 3766 ルクセンブルク市 - トロワヴィエルジュを先導しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1280 1024x765 Px, 21.03.2012 

3004は2012年3月20日にトンネルレリングゲンからIR 119リエルス - ルクセンブルク市を牽引しています。

3004は2012年3月20日にトンネルレリングゲンからIR 119リエルス - ルクセンブルク市を牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1072 1024x745 Px, 22.03.2012 

Z 2011は2012年3月27日にカウテンバッハとウィルヴェルヴィルツの間を走行しており、レリングトンのトンネルに入る直前です。

Z 2011は2012年3月27日にカウテンバッハとウィルヴェルヴィルツの間を走行しており、レリングトンのトンネルに入る直前です。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / トンネル

 1149 1024x769 Px, 28.03.2012 

4009は2012年4月1日にドイツからルクセンブルクへ向かう貨物列車をヴァッサービリッヒのシュール橋で牽引しています。

4009は2012年4月1日にドイツからルクセンブルクへ向かう貨物列車をヴァッサービリッヒのシュール橋で牽引しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1211 1024x769 Px, 02.04.2012 

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