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リメリックジャンクションの2751 2006年10月4日
リメリックジャンクションの2751 2006年10月4日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2700

951 800x493 Px, 03.10.2009

ダブリン・ピアース駅の通勤列車サービス。 2006年10月3日
ダブリン・ピアース駅の通勤列車サービス。 2006年10月3日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 29000

1140 800x600 Px, 06.10.2009

ダブリン・ピアースのDARTおよびコミューターサービス。 2006年10月3日
ダブリン・ピアースのDARTおよびコミューターサービス。 2006年10月3日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 29000, アイルランド / 電車 / ダート

1427 800x600 Px, 06.10.2009

マロウ発コーク行き2720通勤サービス。 2006年10月4日
マロウ発コーク行き2720通勤サービス。 2006年10月4日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2700

817 1024x770 Px, 17.11.2009

クラス2800は最初の時期に「アロー」サービスと呼ばれていました。<br>ダブリン、タラストリート駅、2002年4月24日
クラス2800は最初の時期に「アロー」サービスと呼ばれていました。
ダブリン、タラストリート駅、2002年4月24日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

1017 1024x699 Px, 17.11.2009

ダブリン・タラ駅のコンピューターサービス。 2006年10月3日
ダブリン・タラ駅のコンピューターサービス。 2006年10月3日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 29000

928 1024x783 Px, 05.12.2009

ハウス・ジャンクションのコンピューターサービス。<br>2006年10月3日
ハウス・ジャンクションのコンピューターサービス。
2006年10月3日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

812 1024x756 Px, 14.12.2009

CIE/IR クラス2700、ルイムニアック/リメリック駅にて。<br>2004年6月
CIE/IR クラス2700、ルイムニアック/リメリック駅にて。
2004年6月
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2700

1194 1024x625 Px, 14.02.2010

The Irish Rail 10.15 Service to Kildare is leaving Dublin Heuston Station. 14. 04.2013
The Irish Rail 10.15 Service to Kildare is leaving Dublin Heuston Station. 14. 04.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

674 760x1024 Px, 28.04.2013

The Irish Rail 10.15 Service to Kildare in Dublin Heuston Station. 14. 04.2013
The Irish Rail 10.15 Service to Kildare in Dublin Heuston Station. 14. 04.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

657 1024x645 Px, 28.04.2013

アイルランドのローカルトレインがゴールウェイからリメリックへアードランを経由して向かっています。 2013年4月21日
アイルランドのローカルトレインがゴールウェイからリメリックへアードランを経由して向かっています。 2013年4月21日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

651 1024x832 Px, 29.04.2013

A IR CIE Class 22 in Dublin Heuston. 14.04.2013
A IR CIE Class 22 in Dublin Heuston. 14.04.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

676 1024x649 Px, 19.05.2013

In Black and White: the CIE/IR 22 210 to Galway in Dublin Heuston. 15.05.2013
In Black and White: the CIE/IR 22 210 to Galway in Dublin Heuston. 15.05.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

628 1024x774 Px, 29.05.2013

The 22 352 is leaving Dublin Heuston. 15.05.2013
The 22 352 is leaving Dublin Heuston. 15.05.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

634 1024x769 Px, 29.05.2013

Class 22 000 in Dublin Heuston. 15. 05.2013
Class 22 000 in Dublin Heuston. 15. 05.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

688 1024x652 Px, 29.05.2013

The CIE/IR 22 310 in Galway. 15.04.2013
The CIE/IR 22 310 in Galway. 15.04.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

661 1024x686 Px, 09.06.2013

ギャラウェイのCIE/IR 28 110。<br>2013年4月15日
ギャラウェイのCIE/IR 28 110。
2013年4月15日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

646 1024x686 Px, 09.06.2013

クラス22000とCC 226がダブリンでコーク行きのIC列車を牽引。 2013年4月25日
クラス22000とCC 226がダブリンでコーク行きのIC列車を牽引。 2013年4月25日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル機&# / 200, アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

768 1024x622 Px, 25.06.2013

CIE/IR 2801、ゴールウェイにて。2013年4月25日
CIE/IR 2801、ゴールウェイにて。2013年4月25日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

586 1024x690 Px, 25.06.2013

ギャラウェイのCIE/IR 2801。2013年4月25日
ギャラウェイのCIE/IR 2801。2013年4月25日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

579 1024x632 Px, 25.06.2013

CIE/IR 2801はゴールウェイに到着します。 2013年4月25日
CIE/IR 2801はゴールウェイに到着します。 2013年4月25日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 2800

642 1024x686 Px, 25.06.2013

Irish Rail Class 22000 in Dublin Heuston. 25.04.2013
Irish Rail Class 22000 in Dublin Heuston. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

670 1024x686 Px, 27.06.2013

Irish Rail Class 22000 in Dublin Heuston. 25.04.2013
Irish Rail Class 22000 in Dublin Heuston. 25.04.2013
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 22000

644 1024x686 Px, 27.06.2013

ダブリン・ピアース駅 / Baile Átah Cliat Stáisiún na bPiarsach に停車中の通勤サービス列車29118。 2006年10月3日
ダブリン・ピアース駅 / Baile Átah Cliat Stáisiún na bPiarsach に停車中の通勤サービス列車29118。 2006年10月3日
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 29000

786 1200x903 Px, 30.12.2013

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