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写真 の最初( Hungary / Electric+locomotives

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MAV 432 360は2017年5月7日にブダペスト・ニュガティ駅のコンクリート部分に停車しています。この駅の部分は後から追加されたもので、その建築様式の対比からも明らかです。元の駅舎は19世紀の立派な建築様式ですが、この増築部分は共産主義時代のコンクリートによる威圧的なスタイルが見られます。
MAV 432 360は2017年5月7日にブダペスト・ニュガティ駅のコンクリート部分に停車しています。この駅の部分は後から追加されたもので、その建築様式の対比からも明らかです。元の駅舎は19世紀の立派な建築様式ですが、この増築部分は共産主義時代のコンクリートによる威圧的なスタイルが見られます。
Leonardus Schrijvers

MAV 432 281は2018年9月9日にブダペスト・ニュガティ駅を出発し、ズグロを経由してコバーニャ=キシュペシュト行きの快速列車として運行します。
MAV 432 281は2018年9月9日にブダペスト・ニュガティ駅を出発し、ズグロを経由してコバーニャ=キシュペシュト行きの快速列車として運行します。
Leonardus Schrijvers

MAV 431 158は2017年5月8日にブダペスト・ケレティを出発します。
MAV 431 158は2017年5月8日にブダペスト・ケレティを出発します。
Leonardus Schrijvers

MAV 470 001は2017年5月6日にジールに停車します。
MAV 470 001は2017年5月6日にジールに停車します。
Leonardus Schrijvers

ツバメシティエクスプレス432 250は2018年9月11日にブダペスト・ニュガティ駅に停車しています。
ツバメシティエクスプレス432 250は2018年9月11日にブダペスト・ニュガティ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2018年9月10日、GySEV 470 504号機がブダペスト・ケレティ駅で空転運転しています。
2018年9月10日、GySEV 470 504号機がブダペスト・ケレティ駅で空転運転しています。
Leonardus Schrijvers

2018年9月10日、GySEV 470 504号機がブダペスト・ケレティ駅で空転運転しています。
2018年9月10日、GySEV 470 504号機がブダペスト・ケレティ駅で空転運転しています。
Leonardus Schrijvers

MAV 431 191は2018年9月11日にブダペスト・デリ駅に停車しています。
MAV 431 191は2018年9月11日にブダペスト・デリ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2018年9月11日、GySEV 470 503がブダペスト・ケレティでリヒャルト・ワーグナーの遅れた誕生日パーティーに乱入しました。
2018年9月11日、GySEV 470 503がブダペスト・ケレティでリヒャルト・ワーグナーの遅れた誕生日パーティーに乱入しました。
Leonardus Schrijvers

GySEV 470 503は2016年5月6日にケレンフェルドを出発します。
GySEV 470 503は2016年5月6日にケレンフェルドを出発します。
Leonardus Schrijvers

GySEV 470 505は、2017年9月21日にブダペスト・ケレティでオーストリア・ハンガリー国境のショプロンにて開催された汎ヨーロッパ・ピクニック25周年を祝います。このピクニックでは、鉄のカーテンに初めて実質的な亀裂が入り、両国の国境警備隊がショプロンで数千人のピクニック参加者の国境越えを阻止しませんでした。数か月後、かつて無敵と思われた鉄のカーテンは歴史の霧の中に消え去りました。
GySEV 470 505は、2017年9月21日にブダペスト・ケレティでオーストリア・ハンガリー国境のショプロンにて開催された汎ヨーロッパ・ピクニック25周年を祝います。このピクニックでは、鉄のカーテンに初めて実質的な亀裂が入り、両国の国境警備隊がショプロンで数千人のピクニック参加者の国境越えを阻止しませんでした。数か月後、かつて無敵と思われた鉄のカーテンは歴史の霧の中に消え去りました。
Leonardus Schrijvers

MAV 431 332は2017年5月12日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
MAV 431 332は2017年5月12日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

MAV 431 212は2018年5月7日にブダペスト・ニュガティ駅を出発します。
MAV 431 212は2018年5月7日にブダペスト・ニュガティ駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

GySEV 470 501は、2018年9月10日にブダペスト・ケレティでエリザベート皇后(通称シシ)の175回目の誕生日を祝います。
GySEV 470 501は、2018年9月10日にブダペスト・ケレティでエリザベート皇后(通称シシ)の175回目の誕生日を祝います。
Leonardus Schrijvers

2017年9月18日、ブダペスト・ニュガティ駅で、MAV 431 215がデッドヘッドの姉妹機とミシュコルツ行きのICとともに出発準備を整えている。
2017年9月18日、ブダペスト・ニュガティ駅で、MAV 431 215がデッドヘッドの姉妹機とミシュコルツ行きのICとともに出発準備を整えている。
Leonardus Schrijvers

写真撮影にはやや難しい駅であるウィーン中央駅では、2016年の最終日にMAV 470 005が現れます。
写真撮影にはやや難しい駅であるウィーン中央駅では、2016年の最終日にMAV 470 005が現れます。
Leonardus Schrijvers

V43-1001は2018年9月8日にブダペスト鉄道博物館の公園に停車しています。
V43-1001は2018年9月8日にブダペスト鉄道博物館の公園に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2017年5月12日、MAV 470 003がブダペスト・ケレティ駅で方向転換を行います。
2017年5月12日、MAV 470 003がブダペスト・ケレティ駅で方向転換を行います。
Leonardus Schrijvers

GySEV 470 504は2018年9月10日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
GySEV 470 504は2018年9月10日にブダペスト・ケレティ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

長距離列車の合間に、470 002号機が2016年5月7日にブダペスト・ケレティ駅で地域高速列車の前に停車しているのが見られます。
長距離列車の合間に、470 002号機が2016年5月7日にブダペスト・ケレティ駅で地域高速列車の前に停車しているのが見られます。
Leonardus Schrijvers

2005年5月23日、MAV 1047 009は、朝のブダペスト発ウィーン行きユーロシティと午後のウィーン発ブダペスト行きECの間の代走任務でザンクトペルテンに入線します。
2005年5月23日、MAV 1047 009は、朝のブダペスト発ウィーン行きユーロシティと午後のウィーン発ブダペスト行きECの間の代走任務でザンクトペルテンに入線します。
Leonardus Schrijvers

MAV 432 343は、2017年9月21日の雨の日に、ブダペスト・ニュガティ駅で、ズグロ経由コバーニャ=キシュペシュト行きの「ツバメ」快速地域列車とともに停車しています。
MAV 432 343は、2017年9月21日の雨の日に、ブダペスト・ニュガティ駅で、ズグロ経由コバーニャ=キシュペシュト行きの「ツバメ」快速地域列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2016年9月6日の激しい雨の中、MAV 432 144はブダペスト・ニュガティでずぶ濡れになっています。
2016年9月6日の激しい雨の中、MAV 432 144はブダペスト・ニュガティでずぶ濡れになっています。
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MAV 431 342は2017年9月20日にブダペスト・ケレティ駅で旧ÖBBシュリーエン客車と共に停車しています。
MAV 431 342は2017年9月20日にブダペスト・ケレティ駅で旧ÖBBシュリーエン客車と共に停車しています。
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