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元ÖBB ブラウアーブリッツ（ブルーフラッシュ）5145.14は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 336 1200x800 Px, 06.08.2023

かつてのÖBB ブラウアーブリッツ（ブルーフラッシュ）5145.14が2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 362 1200x795 Px, 06.08.2023

ÖSEK（ヒーツハウス・シュトラスホーフの所有者）の6645.12は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで開催されたSTEAM53の際に停車しています。スチームストーリーエージェンシーは毎年ベネショフ・ウ・プラハでこの博物館列車の祭典を主催していますが、チェコ共和国でのECTSの大規模導入により、この素晴らしいフェスティバルの将来は不透明になるかもしれません。保存車両がプラハ周辺での運行を禁止されるか、保存活動家が自分たちの車両にECTSを装備するために多大な費用を負担しなければならなくなる可能性があります。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 325 1200x800 Px, 10.08.2025

2023年5月21日、元BBÖ 5042.14号機がディーゼルデイズ期間中にシュトラースホーフのヒーツハウスパークに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 290 1200x800 Px, 10.08.2025

ÖBB 5022 007は2018年9月23日にヴェルス中央駅で「未来を走る」を展示しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / ディーゼル気&# / 5022

 316 1200x796 Px, 10.08.2025

元ÖBB ブラウアーブリッツ（ブルーフラッシュ）5145.14が2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。 
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オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 248 1200x800 Px, 14.08.2025

ÖGEGの5145.11は2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハに停車しており、17台のゲストのうちの一つで、このDMUはハイツハウス・シュトラースホフ発です。 
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オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 288 1200x800 Px, 14.08.2025

元ÖBBブルーブリッツ（ブルーフラッシュ）5145.01は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。 
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オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 279 1200x800 Px, 14.08.2025

青い稲妻（ブルーフラッシュ、その色と高速列車サービスにより、チェコや時には東ベルリンにも運行される）5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハのチェコ鉄道工場に逆走し、蒸気機関車77.28にほぼ連結しそうになっている。 
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オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 294 1200x799 Px, 14.08.2025

2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラスホーフでのほぼ駅の風景。5145.11号機がÖSEKの地形を横断する乗車のために出発。 
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 287 1200x800 Px, 14.08.2025

かつてのÖBB ブラウアーブリッツ（ブルーフラッシュ）5145.11は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。このディーゼル動力車（DMU）は、1960年代にベルリンとウィーンをプラハ経由で結ぶ高速国際サービスとして運行されていました。これは、1947年から1989年までの（第一次）冷戦期間中にオーストリアが中立国であったため可能でした。このDMUは完全に運行可能な状態に復元されています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 291 1200x799 Px, 16.08.2025

ブルーブリッツ（Blue Flash）5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハで博物館列車としての運行準備が整っています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

 257 1200x800 Px, 07.01.2026

ディーゼル気動車、5022 016-7がリンツ駅に入線しました。2026年5月6日 
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / ディーゼル気&# / 5022, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

 188 1600x1067 Px, 25.05.2026

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