Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Oktober 2011:
Un Talns della ditta belga Sea-Rail con un numero illeggibile nel porto di Anversa 12-08-2011.
Hans van der Sluis
Smmps di On Rail alla Stazione Centrale di Utrecht, Paesi Bassi 17-02-2011.
Hans van der Sluis
Klmos con un carico interessante alla Stazione Centrale di Utrecht 17-02-2011.
Hans van der Sluis
Anche a Utrecht la stazione centrale sarà ricostruita. In questa foto il binario 11a ha già una nuova copertura. C'è ancora molto lavoro da fare. Utrecht CS 17-02-2011.
Hans van der Sluis
Unità 947 e un'unità sconosciuta in viaggio verso Anversa vicino a Ekeren il 12-08-2011.
Hans van der Sluis
Una piccola locomotiva diesel SZ a Lubiana.
Foto analogica del 2004
Stefan Wohlfahrt
"cmn" BDe 4/4 N° 5 in viaggio verso Le Locle nel bosco vicino a Les Frêtes.
19.08.2010
Stefan Wohlfahrt
La S75 per Warteburg alla Stazione Centrale di Berlino.
14.09.2010
Stefan Wohlfahrt
DB 189 032-6 con un treno notturno per la Russia in sosta alla stazione di Berlino Est.
15.06.2009
Stefan Wohlfahrt
La DB 112 101-1 con un RE1 per Eisenhüttenstadt e una S7 per Arensfelde stanno arrivando alla stazione di Berlino Alexanderplatz.
15.06.2009
Stefan Wohlfahrt
L'ex RhB "Arosabahn" ABe 4/4 in viaggio verso Le Noiremont da La Cibourg.
11.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Sta partendo dalla stazione di vetta dei Rochers de Naye: il MGN (gruppo Golden Pass) BDeh 4/8.
12.10.2011
Stefan Wohlfahrt
Sta arrivando alla stazione di vetta dei Rochers de Naye: il MGN (gruppo Golden Pass) BDeh 4/8 304.
12.10.2011
Stefan Wohlfahrt
La 3012 sta trainando l'IR 113 Liers - Città di Lussemburgo sul nuovo ponte sull'Alzette a Ettelbrück il 24 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny
182 005-9 sta arrivando con un treno S1 per Bad Schandau a Radebeul Ost. (2011-10-21)
Christopher Pätz
642 189 della DB Elbe-Saale-Bahn come treno locale da Loburg a Magdeburg vicino a Büden. La linea tra Magdeburg e Loburg sarà chiusa a dicembre 2011. (2011-10-15)
Christopher Pätz
Alpha Trains 145-CL 203 sta passando sul ponte Ehle vicino a Biederitz con un treno merci container. (2011-10-15)
Christopher Pätz
01.10.2011 Planalb: Sullo sfondo in salita la BRB n.14 (città di Brienz), una locomotiva a olio combustibile, costruita nel 1996 (terza generazione). Davanti in discesa la diesel BRB n. 9, costruita nel 1975.
Armin Schwarz
Herdorf il 28 ottobre 2011: Un Stadler GTW 2/6 della ferrovia della valle di Heller (Hellertalbahn) si dirige verso Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Il nostro treno (con la diesel BRB 9) seguito dalla BRB 16 a combustibile pesante (Brienz Rothornbahn) in discesa. Qui al punto d'incrocio Oberstafel (1828 m sul livello del mare) il 01.10.2011.
Armin Schwarz
La BRB 16 a gasolio, è il nostro treno (insieme alla diesel BRB 9) all'uscita dal Brienzer Rothorn il 01/10/2011 sempre alle loro calcagna. Qui sotto il punto di incrocio di Oberstaffel (1828 m sul livello del mare).
Armin Schwarz
La BRB 16 a olio combustibile (Brienz Rothornbahn) durante il rifornimento d'acqua, il 01.10.2011 a Planalp alla stazione (1346 m sul livello del mare).
Armin Schwarz
La BRB 16 a olio combustibile (Brienz Rothornbahn) il 01.10.2011 alla stazione Planalp (1346 m sul livello del mare), qui in piena contro luce.
Armin Schwarz
143897-7 con treno regionale il 26.07.2007 a Rüdesheim.
Armin Schwarz
Due Köf II (323842-5 e 323864-9) posizionate davanti alla locomotiva a vapore restaurata 44 508, il 30/05/2010 davanti alla storica stazione ferroviaria Lokstation Westerburg (Westerwald), Germania.
Armin Schwarz
La 216 224-6 EBM Cargo (Gummersbach) arriva con un treno di traversine il 29.7.2011 da Siegen, attraverso il binario di cantiere, a Wilnsdorf-Rudersdorf (KBS 445).
Armin Schwarz