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Treno speciale con l'ex-CFL 1602 al comando fa sosta a Mechelen il 25 agosto 1994. Questa macchina avrebbe dovuto essere la NMBS/SNCB 202.020 quando fu ordinata dalle ferrovie belghe nel 1954, ma fu trasferita alle ferrovie lussemburghesi CFL come parte di un lotto dell'ordine belga. Dopo il ritiro, la società belga di conservazione ferroviaria PFT=TSP acquistò la locomotiva e la restaurò riportandola al numero 202.020 - un numero che in realtà non ha mai portato, ma che avrebbe avuto se non fosse stato per l'ordine CFL.
Treno speciale con l'ex-CFL 1602 al comando fa sosta a Mechelen il 25 agosto 1994. Questa macchina avrebbe dovuto essere la NMBS/SNCB 202.020 quando fu ordinata dalle ferrovie belghe nel 1954, ma fu trasferita alle ferrovie lussemburghesi CFL come parte di un lotto dell'ordine belga. Dopo il ritiro, la società belga di conservazione ferroviaria PFT=TSP acquistò la locomotiva e la restaurò riportandola al numero 202.020 - un numero che in realtà non ha mai portato, ma che avrebbe avuto se non fosse stato per l'ordine CFL.
Leonardus Schrijvers

CFL 1806 traina un convoglio di minerale di ferro vuoto attraverso Schifflange il 1 giugno 2010.
CFL 1806 traina un convoglio di minerale di ferro vuoto attraverso Schifflange il 1 giugno 2010.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1800

259 1200x802 Px, 11.02.2020

La locomotiva 1604 del Museo CFL si trova a Trois-Ponts il 13 luglio 1999.
La locomotiva 1604 del Museo CFL si trova a Trois-Ponts il 13 luglio 1999.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1600

285 1200x809 Px, 15.02.2020

Il 26 settembre 2009 l'ex-CFL 1603 si trova a Saint-Ghislain. Ora è di proprietà della PFT-TSP.
Il 26 settembre 2009 l'ex-CFL 1603 si trova a Saint-Ghislain. Ora è di proprietà della PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

Il 26 settembre 2009 l'ex-CFL 1603 si trova a Saint-Ghislain. Ora è di proprietà della PFT-TSP.
Il 26 settembre 2009 l'ex-CFL 1603 si trova a Saint-Ghislain. Ora è di proprietà della PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

CFL 2218 in arrivo alla stazione di Pffafenthal-Kirchberg il 16 gennaio 2020
CFL 2218 in arrivo alla stazione di Pffafenthal-Kirchberg il 16 gennaio 2020
De Rond Hans und Jeanny

CFL 2312 passa attraverso Mersch e Lintgen il 07 febbraio 2020.
CFL 2312 passa attraverso Mersch e Lintgen il 07 febbraio 2020.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2300

282 1200x800 Px, 17.02.2020

SNCB 08511 da Michelau vicino a Ettelbrück il 16 febbraio 2020.
SNCB 08511 da Michelau vicino a Ettelbrück il 16 febbraio 2020.
De Rond Hans und Jeanny

Il 26 settembre 2009 l'ex CFL 1603 si trova a Saint-Ghislain. Ora è di proprietà della PFT-TSP.
Il 26 settembre 2009 l'ex CFL 1603 si trova a Saint-Ghislain. Ora è di proprietà della PFT-TSP.
Leonardus Schrijvers

CFL 1817 traina l'Int.1138 Ardennen-Express fuori da Liège-Guillemins il 24 luglio 1997.
CFL 1817 traina l'Int.1138 Ardennen-Express fuori da Liège-Guillemins il 24 luglio 1997.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1800

282 1200x800 Px, 19.02.2020

Il 24 luglio 1997 la CFL 806 manovra materiale francese alla stazione di Lussemburgo.
Il 24 luglio 1997 la CFL 806 manovra materiale francese alla stazione di Lussemburgo.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 800

236 1200x800 Px, 19.02.2020

CFL 911 effettua la manovra a Esch-sur-Alzette il 20 maggio 2004.
CFL 911 effettua la manovra a Esch-sur-Alzette il 20 maggio 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 850/900

271 1200x801 Px, 01.03.2020

CFL 911 è ferma con il Velo-coach a Lussemburgo il 23 luglio 1998.
CFL 911 è ferma con il Velo-coach a Lussemburgo il 23 luglio 1998.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 850/900

293 1200x801 Px, 01.03.2020

Quasi-CFL 914 si trova a Mariembourg con il CFV3V il 26 settembre 2009.
Quasi-CFL 914 si trova a Mariembourg con il CFV3V il 26 settembre 2009.
Leonardus Schrijvers

Quasi-CFL 914 manovra a Mariembourg durante il Weekend Vapeur del CFV3V il 21 settembre 2019.
Quasi-CFL 914 manovra a Mariembourg durante il Weekend Vapeur del CFV3V il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Locomotive CFL Cargo 317 e 319 a Belval Université. 21.02.2020
Locomotive CFL Cargo 317 e 319 a Belval Université. 21.02.2020
De Rond Hans und Jeanny

CFL Cargo Akiem 27120, con il suo treno Cargo a Belval Université. 04.03.2020
CFL Cargo Akiem 27120, con il suo treno Cargo a Belval Université. 04.03.2020
De Rond Hans und Jeanny

La CFL 1032 si trova a Bettembourg l'8 giugno 2015.
La CFL 1032 si trova a Bettembourg l'8 giugno 2015.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1030

191 1200x800 Px, 10.03.2020

CFL 1003 è in sosta tra i servizi a Bettembourg il 19 maggio 2004.
CFL 1003 è in sosta tra i servizi a Bettembourg il 19 maggio 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1000

212 1200x802 Px, 10.03.2020

La CFL 1102 si prepara a trainare un treno straordinario dalla stazione di Lussemburgo il 29 aprile 2018.
La CFL 1102 si prepara a trainare un treno straordinario dalla stazione di Lussemburgo il 29 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1100

234 1200x800 Px, 10.03.2020

Vista laterale del 1105 alla stazione di Lussemburgo il 29 aprile 2018.
Vista laterale del 1105 alla stazione di Lussemburgo il 29 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1100

243 1200x800 Px, 10.03.2020

Vecchio e nuovo: CFL 1103 (piuttosto nuovo) manovra con carrozze Wegmann (materiale più vecchio) a Lussemburgo il 19 maggio 2004.
Vecchio e nuovo: CFL 1103 (piuttosto nuovo) manovra con carrozze Wegmann (materiale più vecchio) a Lussemburgo il 19 maggio 2004.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1100

252 1200x798 Px, 10.03.2020

Il 20 maggio 2004, la CFL 1001 manovra due carri ferroviari per lavori a Bettembourg.
Il 20 maggio 2004, la CFL 1001 manovra due carri ferroviari per lavori a Bettembourg.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive diesel / Serie 1000

209 1200x797 Px, 13.03.2020

Moulinex 254 parte dalla stazione di Lussemburgo il 24 luglio 1998.
Moulinex 254 parte dalla stazione di Lussemburgo il 24 luglio 1998.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 250

218 1200x794 Px, 13.03.2020

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