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Il treno a vapore sta passando vicino al solenne castello di Vierves-sur-Viroin lungo il suo percorso da Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin è catalogata come una delle città più belle della Vallonia. La città è costruita intorno al castello, che ha conservato il suo aspetto del XVII secolo grazie alla ricostruzione dopo un incendio. 27 settembre 2009.
Il treno a vapore sta passando vicino al solenne castello di Vierves-sur-Viroin lungo il suo percorso da Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin è catalogata come una delle città più belle della Vallonia. La città è costruita intorno al castello, che ha conservato il suo aspetto del XVII secolo grazie alla ricostruzione dopo un incendio. 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore TKt 48-87 è stata costruita nel 1952. È stata acquistata da CFV3V dalle ferrovie polacche nel 1994. È stata completamente restaurata ed è stata utilizzata per la prima volta al festival del vapore del 2005. 27 settembre 2009
La locomotiva a vapore TKt 48-87 è stata costruita nel 1952. È stata acquistata da CFV3V dalle ferrovie polacche nel 1994. È stata completamente restaurata ed è stata utilizzata per la prima volta al festival del vapore del 2005. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

Due storiche automotrici Diesel CFL Classe 200 sono in attesa dei passeggeri alla stazione di Treignes il 27 settembre 2009. La stazione di Treignes era utilizzata come stazione di confine ed è stata acquisita nel 1972 dall'Università di Bruxelles per allestire un laboratorio per lo studio della fauna della regione.
Due storiche automotrici Diesel CFL Classe 200 sono in attesa dei passeggeri alla stazione di Treignes il 27 settembre 2009. La stazione di Treignes era utilizzata come stazione di confine ed è stata acquisita nel 1972 dall'Università di Bruxelles per allestire un laboratorio per lo studio della fauna della regione.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata  Bubikopf . Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
La locomotiva a vapore 64 250 è una macchina tedesca, costruita da Henschel/Kassel nel 1933 e soprannominata "Bubikopf". Questa macchina è stata acquistata a Costanza e ai membri del CFV3V sono serviti sette anni per restaurarla. 27 settembre 2009
De Rond Hans und Jeanny

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