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Il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) a Montreux.

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Il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) a Montreux. 22.01.2017

Il MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) a Montreux. 22.01.2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.01.2017, 928 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: NIKON E7900, Data 2017:01:22 16:02:43, Tempo di esposizione: 0.006 s (10/1675) (1/168), Diaframma: f/2.8, ISO50, Lunghezza focale: 7.80 (78/10)

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Da quando la MOB ha convertito i suoi carri passeggeri a accoppiatori automatici, le sei unità GDe 4/4 (numerate 6001–6006) hanno perso gran parte del loro ambito operativo. Inizialmente, due unità GDe 4/4 sono rimaste in servizio trainando carrozze panoramiche — che non erano ancora state convertite — tra Zweisimmen e Lenk; ciò è illustrato dall'immagine allegata della MOB GDe 4/4 6003 con un treno parcheggiato a Zweisimmen.

17 febbraio 2021
Da quando la MOB ha convertito i suoi carri passeggeri a accoppiatori automatici, le sei unità GDe 4/4 (numerate 6001–6006) hanno perso gran parte del loro ambito operativo. Inizialmente, due unità GDe 4/4 sono rimaste in servizio trainando carrozze panoramiche — che non erano ancora state convertite — tra Zweisimmen e Lenk; ciò è illustrato dall'immagine allegata della MOB GDe 4/4 6003 con un treno parcheggiato a Zweisimmen. 17 febbraio 2021
Stefan Wohlfahrt

A Chamby, due treni regionali MOB—che viaggiano da Montreux verso Zweisimmen e nella direzione opposta—si incrociano.

14 settembre 2025
A Chamby, due treni regionali MOB—che viaggiano da Montreux verso Zweisimmen e nella direzione opposta—si incrociano. 14 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il GoldenPass Express da Interlaken a Montreux è stato fotografato mentre passava attraverso Chamby.

14 settembre 2025
Il GoldenPass Express da Interlaken a Montreux è stato fotografato mentre passava attraverso Chamby. 14 settembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Uno sguardo all'interno delle officine MOB a Chernex: visibile qui (sebbene in parte oscurato) è il MOB GDe 4/4 6005, che è stato ora dotato di un accoppiatore automatico; sul lato destro dell'immagine si trova il nuovo ZAGRO E-MAXI (alimentato a batteria), che assiste nelle operazioni di manovra nell'area officine MOB a Chernex.

20 febbraio 2026
Uno sguardo all'interno delle officine MOB a Chernex: visibile qui (sebbene in parte oscurato) è il MOB GDe 4/4 6005, che è stato ora dotato di un accoppiatore automatico; sul lato destro dell'immagine si trova il nuovo ZAGRO E-MAXI (alimentato a batteria), che assiste nelle operazioni di manovra nell'area officine MOB a Chernex. 20 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt