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Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle.

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Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del  Train des Vigens , ma le previsioni meteo, che ho consultato frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona decisione, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe difficilmente reso la foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo del treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercatino di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante  Le Salon Bleu  ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante  Le Diamant Bar  WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 dicembre 2024

Il motivo del viaggio a Montreux in questa giornata molto piovosa: il treno speciale ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Inizialmente, volevo fotografare il treno sulla tratta del "Train des Vigens", ma le previsioni meteo, che ho consultato frequentemente, mi hanno consigliato di attuare il Piano B. È stata una buona decisione, poiché la luce sarebbe stata appena sufficiente a Lavaux, e un paesaggio piovoso avrebbe difficilmente reso la foto attraente. È stato interessante vedere quale locomotiva avrebbe trainato il treno, dato che il sistema di controllo del treno ETCS è installato negli ultimi chilometri (Chexbres - Villeneuve). La foto mostra il treno in arrivo a Montreux. Come alternativa al mercatino di Natale di Montreux, i passeggeri potevano proseguire fino ad Aigle e trascorrere un pomeriggio tranquillo lì. Il treno era composto dalla SBB Re 4/4 II 11159, dalla carrozza semiristorante "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, e dalla carrozza ristorante "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.

7 dicembre 2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.06.2025, 532 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:12:07 13:08:59, Tempo di esposizione: 1/250, Diaframma: 40/10, ISO400, Lunghezza focale: 220/10

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Vicino a Ligerz, sull'ultimo tratto a binario unico della linea del Giura, la SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) si dirige verso Neuchâtel.<br> Sia la locomotiva che questo tratto di linea probabilmente diventeranno presto un ricordo del passato—motivo più che valido per catturare quante più impressioni possibili qui al chilometro marker 94.4, posizionato in modo unico.<br><br>24 agosto 2026
Vicino a Ligerz, sull'ultimo tratto a binario unico della linea del Giura, la SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) si dirige verso Neuchâtel.
Sia la locomotiva che questo tratto di linea probabilmente diventeranno presto un ricordo del passato—motivo più che valido per catturare quante più impressioni possibili qui al chilometro marker 94.4, posizionato in modo unico.

24 agosto 2026

Stefan Wohlfahrt

Le due SBB Re 4/4 II 11136 (lato Vevey e appena visibile qui) e la Re 4/4 11196 (lato Ginevra) sono ferme a Losanna con un treno di prova sul binario 2.

27 giugno 2025
Le due SBB Re 4/4 II 11136 (lato Vevey e appena visibile qui) e la Re 4/4 11196 (lato Ginevra) sono ferme a Losanna con un treno di prova sul binario 2. 27 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) è in viaggio come treno locomotore trainato vicino a Ligerz in direzione Neuchâtel. Sul lato sinistro dell'immagine, sono visibili le affascinanti case di Ligerz, e si può vedere anche la chiesa (leggermente nascosta).

24 agosto 2026
La SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) è in viaggio come treno locomotore trainato vicino a Ligerz in direzione Neuchâtel. Sul lato sinistro dell'immagine, sono visibili le affascinanti case di Ligerz, e si può vedere anche la chiesa (leggermente nascosta). 24 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) e un'altra Re 4/4 II, non visibile qui, sono ferme con un treno di prova sul binario 2 a Losanna.

27 giugno 2025
La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) e un'altra Re 4/4 II, non visibile qui, sono ferme con un treno di prova sul binario 2 a Losanna. 27 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt