Foto scannerizzata del Thalys 4536 ad Amsterdam Centraal il 19 novembre 2000.
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Foto scannerizzata del Thalys 4536 ad Amsterdam Centraal il 19 novembre 2000.
Leonardus Schrijvers 15.09.2025, 507 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente
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Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza.
6 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau, France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)
153 1200x797 Px, 12.06.2026
France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau
444 1200x800 Px, 17.09.2025
EuroStar Red (ex-Thalys) 4533 passa per Mons il 18 agosto 2024 a causa di lavori di costruzione sulla linea ad alta velocità tra Bruxelles-Midi e Antoing.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau, Europa / Aziende / Eurostar
473 1200x800 Px, 15.09.2025
A nord di Bollène una strada attraversa il Rodano e poi due ponti fino a Lapalud. Da un lato, i due ponti passano sopra la LGV 75200 LN5 e a meno di venti metri dopo sopra la linea 830000 Parigi - Marsiglia. L'immagine mostra il TGV SNCF INOIU 2242 da Tolone a Colmar con la Rame 549 in testa sulla linea ad alta velocità 752 000 LGV Méditerranée LN5 al km 577,4 in direzione nord.
1 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau
484 1200x806 Px, 04.10.2024








