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Norra innerstadens stadsdelsområde Fotos

9 Bilder
SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron y la Centralstation (estación principal) en Estocolmo. Fecha 25 de julio de 2017. La foto fue tomada desde la Torre del Ayuntamiento.
SJ X 2006 entre Norra Järnvägsbron y la Centralstation (estación principal) en Estocolmo. Fecha 25 de julio de 2017. La foto fue tomada desde la Torre del Ayuntamiento.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

984  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 en la estación central de Estocolmo. El tren de alta velocidad es conocido por su capacidad única de inclinarse al pasar por curvas, lo que lo convierte en el más rápido de Suecia. Circula desde Sundsvall en el norte hasta Copenhague en el sur. En 2018, SJ lanzó una versión mejorada y completamente modernizada de este tren.

Velocidad máxima: 200 km/h

Potencia del motor: 3,260 k

Fecha: 25 de julio de 2017.
SJ X 2006 en la estación central de Estocolmo. El tren de alta velocidad es conocido por su capacidad única de inclinarse al pasar por curvas, lo que lo convierte en el más rápido de Suecia. Circula desde Sundsvall en el norte hasta Copenhague en el sur. En 2018, SJ lanzó una versión mejorada y completamente modernizada de este tren. Velocidad máxima: 200 km/h Potencia del motor: 3,260 k Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

543 1200x744 Px, 06.08.2017

El »Arlanda Airport Express« CAT 7 en la estación central de Estocolmo.

Fecha: 25 de julio de 2017.
El »Arlanda Airport Express« CAT 7 en la estación central de Estocolmo. Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

552 1200x718 Px, 06.08.2017

El tren regional moderno de dos pisos 3724 viaja entre Uppsala y Estocolmo.  
Velocidad máxima: 200 km/h - Potencia del motor: 1.700 kW (2 coches) y 2.250 kW (3 coches). Fecha: 25 de julio de 2017.
El tren regional moderno de dos pisos 3724 viaja entre Uppsala y Estocolmo. Velocidad máxima: 200 km/h - Potencia del motor: 1.700 kW (2 coches) y 2.250 kW (3 coches). Fecha: 25 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / Varios

558 1200x724 Px, 06.08.2017

Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 en Djurgården en Estocolmo. En 1991, se reabrió una línea de tranvía, Djurgårdslinjen, como una línea histórica y turística. Desde 2000, se han construido dos líneas de tranvía más desde cero.  
Fecha: 27 de julio de 2017.
Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 en Djurgården en Estocolmo. En 1991, se reabrió una línea de tranvía, Djurgårdslinjen, como una línea histórica y turística. Desde 2000, se han construido dos líneas de tranvía más desde cero. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 desde Kungsträdgården llegando a »Skansen« por Djurgården en Estocolmo. Fecha: 27 de julio de 2017.
Tranvía SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 4 desde Kungsträdgården llegando a »Skansen« por Djurgården en Estocolmo. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Tranvía SL 1 Línea 7 en Djurgårdsvägen en Estocolmo. En 1991 se inauguró una línea patrimonial de 3 km (1.9 mi) de longitud hacia la zona recreativa de Djurgården y en 2010 la línea patrimonial fue ampliada y convertida en una línea de servicio regular.  
Fecha: 27 de julio de 2017.
Tranvía SL 1 Línea 7 en Djurgårdsvägen en Estocolmo. En 1991 se inauguró una línea patrimonial de 3 km (1.9 mi) de longitud hacia la zona recreativa de Djurgården y en 2010 la línea patrimonial fue ampliada y convertida en una línea de servicio regular. Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Tranvía histórico SL 333 en Djurgården en Estocolmo. En 1991 se inauguró la línea histórica de 3 km de longitud hacia la zona recreativa de Djurgården  
Fecha: 27 de julio de 2017.
Tranvía histórico SL 333 en Djurgården en Estocolmo. En 1991 se inauguró la línea histórica de 3 km de longitud hacia la zona recreativa de Djurgården Fecha: 27 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

SJ Rc1 en Centralbron (El Puente Central) en Estocolmo. La foto fue tomada desde el Rådhustornet (Torre del Salón Central). Fecha: 26 de julio de 2017.
SJ Rc1 en Centralbron (El Puente Central) en Estocolmo. La foto fue tomada desde el Rådhustornet (Torre del Salón Central). Fecha: 26 de julio de 2017.
Hans Christian Davidsen

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

605 1200x797 Px, 05.08.2017






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