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Switzerland

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Die beiden BLM-Triebwagen Be 4/4 22 und 31 kreuzen sich in Winteregg und eignen sich ideal für einen Vergleich.  
Während die Be 4/4 21 - 23 für die BLM gebaut wurden, kam die Be 4/4 31 erst später zur BLM. Der treffende Name „Lisi“ stammt aus ihrem früheren Einsatzgebiet; bei der SNB wurden die Züge „Bipperlisi“ genannt.  
Interessant bei den Be 4/4 21 - 23: Die vorderen Sitze neben dem Lokführer sind frei zugänglich und sehr beliebt.  
16. Jan. 2024
Die beiden BLM-Triebwagen Be 4/4 22 und 31 kreuzen sich in Winteregg und eignen sich ideal für einen Vergleich. Während die Be 4/4 21 - 23 für die BLM gebaut wurden, kam die Be 4/4 31 erst später zur BLM. Der treffende Name „Lisi“ stammt aus ihrem früheren Einsatzgebiet; bei der SNB wurden die Züge „Bipperlisi“ genannt. Interessant bei den Be 4/4 21 - 23: Die vorderen Sitze neben dem Lokführer sind frei zugänglich und sehr beliebt. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Sadly against the sunlight, but with a touch of snow at the nose: SBBCI 193 658 hauls an intermodal train to Waalhaven through Hulten on 19 January 2024.
Sadly against the sunlight, but with a touch of snow at the nose: SBBCI 193 658 hauls an intermodal train to Waalhaven through Hulten on 19 January 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 475

184 1200x800 Px, 20.01.2024

Aus Richtung Spiez steht die BLS 465 018 mit dem Golden Pass Panoramic Express-Gleiskombinationszug am 1. Januar 2024 in Zweisimmen. Hier wird die normalspurige Elektrolok gegen eine schmalspurige MOB-Lokomotive getauscht, die bei der Abfahrt den Zug sanft durch einen Spurwechsel führt, bevor es weiter in Richtung Gstaad und Montreux geht.
Aus Richtung Spiez steht die BLS 465 018 mit dem Golden Pass Panoramic Express-Gleiskombinationszug am 1. Januar 2024 in Zweisimmen. Hier wird die normalspurige Elektrolok gegen eine schmalspurige MOB-Lokomotive getauscht, die bei der Abfahrt den Zug sanft durch einen Spurwechsel führt, bevor es weiter in Richtung Gstaad und Montreux geht.
Leonardus Schrijvers

Noch grün! SBB 11675 zieht am 17. Juli 2000 in Erstfeld einen intermodalen Zug.
Noch grün! SBB 11675 zieht am 17. Juli 2000 in Erstfeld einen intermodalen Zug.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 620 (Re 6/6)

244 1200x800 Px, 20.01.2024

Gescanntes Foto von 11491, die am 18. Juni 2001 einen der zahlreichen Güterzüge bei Erstfeld bergwärts zieht – ein Anblick aus vergangenen Zeiten seit der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels im Jahr 2016.
Gescanntes Foto von 11491, die am 18. Juni 2001 einen der zahlreichen Güterzüge bei Erstfeld bergwärts zieht – ein Anblick aus vergangenen Zeiten seit der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels im Jahr 2016.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Ae 6/6 (610)

207 1200x800 Px, 20.01.2024

Il 17 luglio 2000 la SBB 11103 ferma a Olten con materiale rotabile dell'ex Swiss-Express. Poiché sia la locomotiva che le carrozze portano i colori dello Swiss-Express degli anni '70, sembra un salto indietro nel tempo.
Il 17 luglio 2000 la SBB 11103 ferma a Olten con materiale rotabile dell'ex Swiss-Express. Poiché sia la locomotiva che le carrozze portano i colori dello Swiss-Express degli anni '70, sembra un salto indietro nel tempo.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

236 1200x800 Px, 20.01.2024

Z-31523 verlässt Genf mit einem Leman-Express RER nach Annemasse am 31. Dezember 2023.
Z-31523 verlässt Genf mit einem Leman-Express RER nach Annemasse am 31. Dezember 2023.
Leonardus Schrijvers

Leman Express Z-31511 fährt am 31. Dezember 2023 mit einer S-Bahn aus Annemasse in Genf ein.
Leman Express Z-31511 fährt am 31. Dezember 2023 mit einer S-Bahn aus Annemasse in Genf ein.
Leonardus Schrijvers

Baustellen auf der Strecke: Die Linie Lausanne - Puidoux ist gesperrt und die Züge verkehren über Vevey. Der SBB RABe 511 029 in den Lavaux-Weinbergen bei St. Saphorin auf dem Weg nach Freiburg.

2608.20218
Baustellen auf der Strecke: Die Linie Lausanne - Puidoux ist gesperrt und die Züge verkehren über Vevey. Der SBB RABe 511 029 in den Lavaux-Weinbergen bei St. Saphorin auf dem Weg nach Freiburg. 2608.20218
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO RABe 524 301 in Locarno. 

20.09.2021
Der SBB TILO RABe 524 301 in Locarno. 20.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Thurbo RABe 526 735-6 in Erzingen (Baden) wartet auf seine Abfahrt nach Schaffhausen. 

06.09.2021
Der SBB Thurbo RABe 526 735-6 in Erzingen (Baden) wartet auf seine Abfahrt nach Schaffhausen. 06.09.2021
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Thurbo RABe 526 735-6 auf dem Weg nach Schaffhausen und der DB 612 111 auf dem Weg nach Singen (IRE 3) in Erzingen (Baden). 

06.09.2022
Der SBB Thurbo RABe 526 735-6 auf dem Weg nach Schaffhausen und der DB 612 111 auf dem Weg nach Singen (IRE 3) in Erzingen (Baden). 06.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht, in der kurzen Zeit Fotos zu machen: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind in dieser Relation „Spatz“-Pendlerzüge im Einsatz. 16. Januar 2024
Beim Umsteigen in Interlaken Ost entdeckt und versucht, in der kurzen Zeit Fotos zu machen: Die SBB-Zentralbahn HGe 4/4 101 964-5 wartet mit ihrem Regionalzug R 70 9063 auf die Abfahrt nach Meiringen. Normalerweise sind in dieser Relation „Spatz“-Pendlerzüge im Einsatz. 16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 Nr. 31  Lisi  (ehemals asm) ist in Grütschalp im Einsatz. Die BLM, die in relativ großer Höhe verkehrt, steht noch immer im Schatten der Jungfrau. 16. Januar 2024
Die BLM Be 4/4 Nr. 31 "Lisi" (ehemals asm) ist in Grütschalp im Einsatz. Die BLM, die in relativ großer Höhe verkehrt, steht noch immer im Schatten der Jungfrau. 16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLM Be 4/4 Nr. 31 bei ihrem Halt in Winteregg. Die BLM, die in relativ großer Höhe verkehrt, steht noch im Schatten der Jungfrau.

16. Januar 2024
Die BLM Be 4/4 Nr. 31 bei ihrem Halt in Winteregg. Die BLM, die in relativ großer Höhe verkehrt, steht noch im Schatten der Jungfrau. 16. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s - Die BFD HG3/4 Nr. 4 verlässt mit ihrem Dienst die Strecke in Richtung Chaulin.

11. September 2022
Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s - Die BFD HG3/4 Nr. 4 verlässt mit ihrem Dienst die Strecke in Richtung Chaulin. 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s - Die GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und die MOB BDe 4/4 3002 warten am Bahnhof Blonay. 

11. September 2022
Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s - Die GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und die MOB BDe 4/4 3002 warten am Bahnhof Blonay. 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s - Die GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und die MOB BDe 4/4 3002 verlassen den Bahnhof Blonay mit einem gemischten Zug auf dem Weg nach Chaulin.

11. September 2022
Es war einmal... die 40er Jahre / Once upon a time: the 40s - Die GFM Ce 4/4 131 von GFM Historique und die MOB BDe 4/4 3002 verlassen den Bahnhof Blonay mit einem gemischten Zug auf dem Weg nach Chaulin. 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) mit einem Güterzug in Solothurn.

12.09.2022
Die SBB Re 4/4 II 11346 (Re 420 346-9) mit einem Güterzug in Solothurn. 12.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

182 1200x785 Px, 18.01.2024

Die BAM Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Güterzug Gland - Apples in Morges.

18.10.2021
Die BAM Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Güterzug Gland - Apples in Morges. 18.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM

146 1200x795 Px, 18.01.2024

Die BLS Re 485 (und ein BLS Vectron) mit einem Cargo Service auf dem Weg nach Spiez in Goppensstein.  
Links im Hintergrund die BLS RE 465 002 mit ihrem AT1 nach Kandersteg.  

03.01.2024
Die BLS Re 485 (und ein BLS Vectron) mit einem Cargo Service auf dem Weg nach Spiez in Goppensstein. Links im Hintergrund die BLS RE 465 002 mit ihrem AT1 nach Kandersteg. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLS MIKA RABe 528 117 ist der R1 nach Domodossola. Dieser Zug fährt gerade in Goppenstein ein. 

03.01.2024
Der BLS MIKA RABe 528 117 ist der R1 nach Domodossola. Dieser Zug fährt gerade in Goppenstein ein. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 002 (nicht zu sehen) und die BLS Re 465 017 mit ihrem AT1 nach Kandersteg fahren in den Lötschberg-Tunnel in Goppenstein ein. Links ein BLS Tm 232.

03.01.2024
Die BLS Re 465 002 (nicht zu sehen) und die BLS Re 465 017 mit ihrem AT1 nach Kandersteg fahren in den Lötschberg-Tunnel in Goppenstein ein. Links ein BLS Tm 232. 03.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke führt in weiten Schleifen durch die Weinberge oberhalb von Aigle. Im Bild der Regionalzug R 71 435 von Les Diablerets nach Aigle mit der schiebenden TPC ASD BDe 4/4 402 und dem Bt 434. Dieser Steuerwagen wurde als Bt 25 bei der BLT in Betrieb genommen, kam dann als Bt 131 zur AOMC und im Jahr 2000, nachdem er bei der AOMC nie in Betrieb genommen wurde, zur ASD. Auffällig ist die linke Frontwandtür, die dem nun fast sechzigjährigen Bt 434 ein sehr ansprechendes Aussehen verleiht.

4. Januar 2024
Die Strecke führt in weiten Schleifen durch die Weinberge oberhalb von Aigle. Im Bild der Regionalzug R 71 435 von Les Diablerets nach Aigle mit der schiebenden TPC ASD BDe 4/4 402 und dem Bt 434. Dieser Steuerwagen wurde als Bt 25 bei der BLT in Betrieb genommen, kam dann als Bt 131 zur AOMC und im Jahr 2000, nachdem er bei der AOMC nie in Betrieb genommen wurde, zur ASD. Auffällig ist die linke Frontwandtür, die dem nun fast sechzigjährigen Bt 434 ein sehr ansprechendes Aussehen verleiht. 4. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

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