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DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 Dieseltriebwagen bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 11. Mai 2018
DART (Dublin Area Rapid Transit) 2900 Dieseltriebwagen bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 29000

386 1200x805 Px, 19.05.2018

Elektrischer Triebzug 8329 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Elektrischer Triebzug 8329 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irland / Elektrotriebzüge / DART

378 1200x800 Px, 19.05.2018

Dieseltriebwagen 22252 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Dieseltriebwagen 22252 der Dublin Area Rapid Transit (DART) am Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 22000

389 1200x790 Px, 19.05.2018

Dieseltriebwagen 22260 der Dublin Area Rapid Transit (DART) im Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Dieseltriebwagen 22260 der Dublin Area Rapid Transit (DART) im Bahnhof Connolly im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 22000

409 1200x802 Px, 19.05.2018

Dieseltriebwagen 22210 der Dublin Area Rapid Transit (DART) bei der Ankunft am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Dieseltriebwagen 22210 der Dublin Area Rapid Transit (DART) bei der Ankunft am Connolly-Bahnhof im Zentrum von Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Dieseltriebwagen / 22000

403 1200x797 Px, 19.05.2018

DART (Dublin Area Rapid Transit) Elektrotriebzug 8504 bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 9. Mai 2018.
DART (Dublin Area Rapid Transit) Elektrotriebzug 8504 bei der Ankunft am Bahnhof Connolly in Dublin. Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Elektrotriebzüge / DART

383 1200x796 Px, 19.05.2018

Straßenbahn Luas 5028 in der Parnell Street, Dublin. Parnell ist eine Haltestelle der Grünen Linie von Broombridge nach Brides Glen. Datum: 9. Mai 2018.
Straßenbahn Luas 5028 in der Parnell Street, Dublin. Parnell ist eine Haltestelle der Grünen Linie von Broombridge nach Brides Glen. Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

519 772x1200 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3009 auf der roten Linie (The Point-Saggart/Tallaght) vor dem Nationalmuseum von Irland in Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3009 auf der roten Linie (The Point-Saggart/Tallaght) vor dem Nationalmuseum von Irland in Dublin. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

866 1200x781 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3006 in der Bernburb Street in Dublin. Das LUAS-System verfügt inzwischen über siebenundsechzig Stationen und 36,5 Kilometer Streckennetz, das im Jahr 2017 37,6 Millionen Fahrgäste beförderte. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3006 in der Bernburb Street in Dublin. Das LUAS-System verfügt inzwischen über siebenundsechzig Stationen und 36,5 Kilometer Streckennetz, das im Jahr 2017 37,6 Millionen Fahrgäste beförderte. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

448 1200x773 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die ursprünglichen Straßenbahnen der Baureihe 3000 sind 30 m lange Citadis 301-Konfigurationen mit einer Kapazität von 256 Personen. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die ursprünglichen Straßenbahnen der Baureihe 3000 sind 30 m lange Citadis 301-Konfigurationen mit einer Kapazität von 256 Personen. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

432 1200x795 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die silbernen Citadis-Straßenbahnen, hergestellt in La Rochelle vom französischen Multinationalen Alstom, erreichen auf abschnittsweise vom Straßenverkehr getrennten Strecken eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h, fahren jedoch auf Straßenabschnitten langsamer, wo Konflikte mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern auftreten können. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3019 in der Bernburb Street in Dublin. Die silbernen Citadis-Straßenbahnen, hergestellt in La Rochelle vom französischen Multinationalen Alstom, erreichen auf abschnittsweise vom Straßenverkehr getrennten Strecken eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h, fahren jedoch auf Straßenabschnitten langsamer, wo Konflikte mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern auftreten können. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

408 1200x800 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS Citadis 3009 in der Bernburb Street in Dublin. Das System wird mit einer 750 V Gleichstrom-Oberleitungsversorgung betrieben. Es wird die internationale Standard-Spurweite von 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) verwendet, anstelle der irischen Spurweite von 1.600 mm. Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS Citadis 3009 in der Bernburb Street in Dublin. Das System wird mit einer 750 V Gleichstrom-Oberleitungsversorgung betrieben. Es wird die internationale Standard-Spurweite von 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) verwendet, anstelle der irischen Spurweite von 1.600 mm. Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

442 1200x800 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3025 in der Kurve an der Seán Houston Brücke in Dublin. LUAS wird von Transdev betrieben, im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland Datum: 11. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3025 in der Kurve an der Seán Houston Brücke in Dublin. LUAS wird von Transdev betrieben, im Auftrag von Transport Infrastructure Ireland Datum: 11. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

474 1200x767 Px, 19.05.2018

Straßenbahn LUAS 3010 am Connolly-Bahnhof in Dublin (ein gelber Streifen wurde um die Straßenbahnen hinzugefügt, um die Sichtbarkeit zu verbessern). Datum: 9. Mai 2018.
Straßenbahn LUAS 3010 am Connolly-Bahnhof in Dublin (ein gelber Streifen wurde um die Straßenbahnen hinzugefügt, um die Sichtbarkeit zu verbessern). Datum: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland / Straßenbahnen / Dublin

442 1200x797 Px, 19.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Dampffestival 2018: Die BDB SBB G 3/4 208 bei Blonay. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Dampffestival 2018: Die BDB SBB G 3/4 208 bei Blonay. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

330 1200x820 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Die TS 60 (1989) vom Musée des Tramways à Vapeur et Chemin de Fer Secondaires français bei Blonay. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Die TS 60 (1989) vom Musée des Tramways à Vapeur et Chemin de Fer Secondaires français bei Blonay. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

376 1200x830 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Die TS 60 (1989) vom Musée des Tramways à Vapeur et Chemin de Fer Secondaires français bei Blonay. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Die TS 60 (1989) vom Musée des Tramways à Vapeur et Chemin de Fer Secondaires français bei Blonay. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

334 1200x806 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die SEG G 2x 2/2 105 bei Blonay. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die SEG G 2x 2/2 105 bei Blonay. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

367 1200x885 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Die BDB SBB G 3/4 208 in Blonay. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Die BDB SBB G 3/4 208 in Blonay. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

359 1200x796 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und FO HG 3/4 Nr. 4 bei Château d'Hauteville. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und FO HG 3/4 Nr. 4 bei Château d'Hauteville. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

341 1200x806 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und FO HG 3/4 Nr. 4 bei Château d'Hauteville. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und FO HG 3/4 Nr. 4 bei Château d'Hauteville. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

330 1200x804 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Dampffestival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und FO HG 3/4 Nr. 4 bei Château d'Hauteville. 20.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Dampffestival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 und FO HG 3/4 Nr. 4 bei Château d'Hauteville. 20.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

361 1200x914 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Der Blonay-Chamby „Sieben-Dampflok-Zug“ von Chaulin. 19.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Steam Festival 2018: Der Blonay-Chamby „Sieben-Dampflok-Zug“ von Chaulin. 19.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

347 1200x884 Px, 21.05.2018

Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 in Chaulin. 19.05.2018
Das Blonay Chamby Mega Dampf Festival 2018: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 Nr. 3 in Chaulin. 19.05.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

387 1200x933 Px, 21.05.2018

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