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Abendstimmung auf Praha-Masarykovo und CD 362 078 am 24.

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Abendstimmung auf Praha-Masarykovo und CD 362 078 am 24. Mai 2015. Vor dem Aufkommen der allumfassenden Najbrt-Lackierungen waren die tschechischen Bahnen recht farbenfroh. Elektrolokomotiven hatten eine Farbgebung, die auf ihrer Traktion basierte: Grün für 3.000 Volt Gleichstrom, Rot für 25 kV 50 Hz Wechselstrom und Blau für Mehrsystemlokomotiven – mit Taillenbändern in verschiedenen Farben von Hellbeige und Elfenbein bis Wüsten- und Dunkelgelb.

Abendstimmung auf Praha-Masarykovo und CD 362 078 am 24. Mai 2015. Vor dem Aufkommen der allumfassenden Najbrt-Lackierungen waren die tschechischen Bahnen recht farbenfroh. Elektrolokomotiven hatten eine Farbgebung, die auf ihrer Traktion basierte: Grün für 3.000 Volt Gleichstrom, Rot für 25 kV 50 Hz Wechselstrom und Blau für Mehrsystemlokomotiven – mit Taillenbändern in verschiedenen Farben von Hellbeige und Elfenbein bis Wüsten- und Dunkelgelb.

Leonardus Schrijvers 14.06.2025, 379 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die in Retro-Lackierung gehaltene 362 078 wartet am 21. September 2026 am Praha hl.n. auf weitere Einsätze. Die Rückseite des Bahnhofsbereichs war früher ziemlich heruntergekommen, aber seit 2022 wird in der Nähe des Zizkov-Hügels ein neues Wohngebiet entwickelt.
Die in Retro-Lackierung gehaltene 362 078 wartet am 21. September 2026 am Praha hl.n. auf weitere Einsätze. Die Rückseite des Bahnhofsbereichs war früher ziemlich heruntergekommen, aber seit 2022 wird in der Nähe des Zizkov-Hügels ein neues Wohngebiet entwickelt.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

6 1200x800 Px, 15.11.2026

Am Freitag, den 18. September 2026, fährt die Ceske Drahy 362 046 in Benesov u Prahy ein und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs aus fotografiert. Nicht nur die Baureihe 380 ist verschwunden, sondern auch die Zeit des Personenverkehrs mit der Baureihe 362 läuft aufgrund des Zustroms von Vectrons (geleaste Baureihe 193 und gekaufte Baureihen 383 und 384) sowie moderner Triebzüge schnell ab.
Am Freitag, den 18. September 2026, fährt die Ceske Drahy 362 046 in Benesov u Prahy ein und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs aus fotografiert. Nicht nur die Baureihe 380 ist verschwunden, sondern auch die Zeit des Personenverkehrs mit der Baureihe 362 läuft aufgrund des Zustroms von Vectrons (geleaste Baureihe 193 und gekaufte Baureihen 383 und 384) sowie moderner Triebzüge schnell ab.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

134 1200x800 Px, 18.10.2026

Die in Retro-Lackierung gehaltene Ceske Drahy 362 078 steht am 21. September 2026 am Praha hl.n. und wartet auf neue Einsätze. Mit dem Zustrom neuer Lokomotiven wie Vectron und TRAXX-3M werden diese von Skoda gebauten Baureihen 362/363 vor Personenzügen immer seltener zu sehen sein.
Die in Retro-Lackierung gehaltene Ceske Drahy 362 078 steht am 21. September 2026 am Praha hl.n. und wartet auf neue Einsätze. Mit dem Zustrom neuer Lokomotiven wie Vectron und TRAXX-3M werden diese von Skoda gebauten Baureihen 362/363 vor Personenzügen immer seltener zu sehen sein.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

97 1200x800 Px, 09.10.2026

Am 28. Mai 2015 hält die CD 362 021 am Bahnhof Ostrava hl.n. und trägt eine Testlackierung für ein Energieunternehmen.
Am 28. Mai 2015 hält die CD 362 021 am Bahnhof Ostrava hl.n. und trägt eine Testlackierung für ein Energieunternehmen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

483 1200x801 Px, 15.06.2025