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IC-Zug De Panne-Antwerpen am Bahnhof Diksmuide, August 2014.

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IC-Zug De Panne-Antwerpen am Bahnhof Diksmuide, August 2014.
(ID 27121)
Küstenstraßenbahn Kusttram in den Dünen von Groenendijk, August 2014.
IC-Zug aus Genk, der im Januar 2014 am Bahnhof Knokke ankommt.



IC-Zug De Panne-Antwerpen am Bahnhof Diksmuide, August 2014.

IC-Zug De Panne-Antwerpen am Bahnhof Diksmuide, August 2014.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 23.04.2016, 1028 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die NMBS 471 als IC nach Kortrijk über Gent Sint-Pieters am Gleis 3, Ebene +1 im Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 471 als IC nach Kortrijk über Gent Sint-Pieters am Gleis 3, Ebene +1 im Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

34 1600x1066 Px, 28.10.2026

Die NMBS 444 als IC Antwerpen Centraal nach Kortrijk am Gleis 3, Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 444 als IC Antwerpen Centraal nach Kortrijk am Gleis 3, Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

36 1600x1066 Px, 28.10.2026

Die NMBS 485 als Intercity von Antwerpen Centraal nach Lille Flandres (Frankreich) am Bahnsteig 2 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Am Bahnsteig 1 der NMBS 08092 als S34 von Dendermonde nach Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Die NMBS 485 als Intercity von Antwerpen Centraal nach Lille Flandres (Frankreich) am Bahnsteig 2 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Am Bahnsteig 1 der NMBS 08092 als S34 von Dendermonde nach Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

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Die NMBS 536 als Intercity von Lille Flandres (Frankreich) nach Antwerpen Centraal am Bahnsteig 2 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Die NMBS 536 als Intercity von Lille Flandres (Frankreich) nach Antwerpen Centraal am Bahnsteig 2 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Insgesamt wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebzüge) zwischen 1996 und 2000 von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96, Belgien / Stationen / Antwerpen (alle Bahnhöfe)

37 1600x1066 Px, 20.10.2026