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The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in service by the BAM MBC in Morges with his cargo train from Gland to Apples. In the background are waiting the BAM Ge 4/4 21 and 22. 04.03.2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. Im Hintergrund warten die BAM Ge 4/4 21 und 22. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

48 1200x755 Px, 07.12.2025

The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in service by the BAM MBC in Morges with his cargo train from Gland to Apples. 04.03.2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

46 1200x806 Px, 07.12.2025

The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in service by the BAM MBC in Morges with his cargo train from Gland to Apples. 04.03.2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

57 1200x866 Px, 07.12.2025

The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in service by the BAM MBC in Gland with a cargo train to Morges (-Apples) 04.03.2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Gland mit einem Güterzug nach Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

52 1200x806 Px, 07.12.2025

On 6 June 2015 SBB Cargo 421 374 banks an intermodal train out of Erstfeld toward Bellinzona. Since September 2016, freights on the old Gotthard line are almost extinct due to the opening of the NEAT Base Tunnel.
Am 6. Juni 2015 zieht SBB Cargo 421 374 einen intermodalen Zug aus Erstfeld in Richtung Bellinzona. Seit September 2016 sind Güterzüge auf der alten Gotthardstrecke aufgrund der Eröffnung des NEAT-Basistunnels nahezu verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

87 1200x800 Px, 09.09.2025

Extra train with SSG 421 374 awaits departure at Payerne on 31 December 2024. THis train will go empty to Geneve, where a host of travellers will spend the switch from 2024 to 2025 om board the train from geneve to Luzern and Burgdforf -and back.
Sonderzug mit SSG 421 374 wartet am 31. Dezember 2024 in Payerne auf die Abfahrt. Dieser Zug fährt leer nach Genf, wo eine Vielzahl von Reisenden den Wechsel von 2024 zu 2025 an Bord des Zuges von Genf nach Luzern und Burgdorf – und zurück – verbringen wird.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

94 1200x800 Px, 01.09.2025

SSG 421 374 runs light through Payerne station on 31 December 2024.
SSG 421 374 fährt am 31. Dezember 2024 ohne Zug durch den Bahnhof Payerne.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

115 1200x800 Px, 31.01.2025

Ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' hauls an extra train out of Yverdon-les-Bains on 31 December 2024.
Ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' zieht am 31. Dezember 2024 einen Sonderzug aus Yverdon-les-Bains.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

134 1200x800 Px, 14.01.2025

Extra train with SSG 421 374 awaits departure at Payerne on 31 December 2024. THis train will go empty to Geneve, where a host of travellers will spend the switch from 2024 to 2025 om board the train from geneve to Luzern and Burgdforf -and back.
Sonderzug mit SSG 421 374 wartet am 31. Dezember 2024 in Payerne auf die Abfahrt. Dieser Zug fährt leer nach Genf, wo zahlreiche Reisende den Wechsel von 2024 zu 2025 an Bord des Zuges von Genf nach Luzern und Burgdorf – und zurück – verbringen werden.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

111 1200x800 Px, 04.01.2025

The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in service with the BAM MBC has reached Morges with its gravel train. The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) will then push the train onto the Rollbockgrube and the train will then be taken over by the two BAM MBC Ge 4/4 to continue its journey to Apples. Feb 22, 2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienst der BAM MBC hat mit ihrem Kieszug Morges erreicht. Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) wird den Zug dann auf die Rollbockgrube schieben, und der Zug wird anschließend von den beiden BAM MBC Ge 4/4 übernommen, um die Fahrt nach Apples fortzusetzen. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

153 1200x795 Px, 29.06.2024

The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in service with the BAM MBC pushes the gravel train onto the roller trestle pit in Morges. The train is then taken over by the two BAM MBC Ge 4/4 to continue its journey to Apples. In the foreground is a BAM MBC regional train to Bière. Feb 22, 2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienst der BAM MBC schiebt den Kieszug auf die Rollenbockgrube in Morges. Der Zug wird dann von den beiden BAM MBC Ge 4/4 übernommen, um seine Fahrt nach Apples fortzusetzen. Im Vordergrund ist ein BAM MBC Regionalzug nach Bière zu sehen. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

147 1200x806 Px, 29.06.2024

Parallel entrance of the IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) from Gland to Apples and the BAM MBC regional train. On the right in the picture the two BAM MBC Ge 4/4 are already waiting, which will take over the gravel train from Re 421 387-2, which will then be transported on roller stands. Feb 22, 2024
Parallele Einfahrt der IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) von Gland nach Apples und des BAM MBC Regionalzugs. Rechts im Bild warten bereits die beiden BAM MBC Ge 4/4, die den Kieszug von Re 421 387-2 übernehmen werden, der dann auf Rollböcken weitertransportiert wird. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

147 1200x845 Px, 23.06.2024

The IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) reaches Morges train station with its gravel train from Gland to Apples. Here the train is loaded onto trolleys for its onward journey. Feb 22, 2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) erreicht den Bahnhof Morges mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples. Hier wird der Zug für die Weiterfahrt auf Rollwagen verladen. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

143 1200x820 Px, 23.06.2024

After the IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) arrived in Morges with its gravel train and pushed the train over the rolling trestle pit for the further journey on narrow-gauge tracks, the locomotive stopped for a long time. Unfortunately, the locations were hardly suitable for photography. Feb 22, 2024
Nachdem die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug in Morges eingetroffen war und den Zug über das rollende Brückengeländer für die Weiterfahrt auf Schmalspurgleisen geschoben hatte, blieb die Lokomotive lange stehen. Leider waren die Standorte kaum für Fotografie geeignet. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

136 1200x806 Px, 07.06.2024

The IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) arrived in Morges with its gravel train. Feb 22, 2024
Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) traf mit ihrem Kieszug in Morges ein. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

139 1200x799 Px, 07.06.2024

The IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) with its gravel train is somming back to the Gland Station. Feb 22, 2024
Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug kehrt zum Bahnhof Gland zurück. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

139 1200x817 Px, 07.06.2024

The IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in the service of BAM MBC has left the gravel works and is now in Gland on platform 1 ready for its departure to Morges. Feb 22, 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienst der BAM MBC hat das Kieswerk verlassen und befindet sich nun in Gland auf Gleis 1 bereit zur Abfahrt nach Morges. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

137 1200x714 Px, 29.05.2024

The IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) by the BAM MBC with his Cargo train Gland - Apples on plattform 4 in Morges. 04.03.2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) der BAM MBC mit ihrem Güterzug Gland - Apples auf Gleis 4 in Morges. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

152 1200x806 Px, 26.03.2024

After the IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) arrived in Morges with its gravel train and pushed the train over the rolling trestle pit for the further journey on narrow-gauge tracks, the locomotive stopped for a long time. Unfortunately, the locations were hardly suitable for photography. Feb 22, 2024
Nachdem die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug in Morges angekommen war und den Zug über die rollende Brückenrampe für die Weiterfahrt auf Schmalspurgleisen geschoben hatte, hielt die Lokomotive lange an. Leider waren die Standorte kaum für die Fotografie geeignet. 22. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

146 1200x875 Px, 24.03.2024

The IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), which came from Morges, leaves the route to Genève in Gland and travels over an industrial track towards the gravel works to pick up its train to Apples. The rented IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) replaces the BAM MBC MBC Re 420 506, which is currently undergoing revision in Bellinzona. February 22, 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), die aus Morges kam, verlässt in Gland die Strecke nach Genève und fährt über ein Industriegleis zur Kiesgrube, um ihren Zug nach Apples abzuholen. Die gemietete IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersetzt die BAM MBC Re 420 506, die sich derzeit in Bellinzona in Revision befindet. 22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

156 1200x806 Px, 24.03.2024

The IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), which came from Morges, leaves the route to Genève in Gland and travels over an industrial track towards the gravel works to pick up its train to Apples. In the background you can see the BAM MBC Tm 232, clearing the way for the Re 4/4 II 11387. The rented IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) replaces the BAM MBC MBC Re 420 506, which is currently undergoing revision in Bellinzona. February 22, 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), die aus Morges kommt, verlässt in Gland die Strecke nach Genève und fährt über ein Industriebahngleis zur Kiesgrube, um ihren Zug nach Apples abzuholen. Im Hintergrund ist die BAM MBC Tm 232 zu sehen, die der Re 4/4 II 11387 den Weg freimacht. Die gemietete IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersetzt die BAM MBC Re 420 506, die sich derzeit in Bellinzona in Revision befindet. 22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

139 1200x748 Px, 24.03.2024

Several raindrops later, the IRSI/IGE Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) comes back from the industrial site near Gland with its freight train to Apples am Haken. February 22, 2024
Einige Regentropfen später kommt die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) mit ihrem Güterzug vom Industriegebiet bei Gland zurück nach Apples am Haken. 22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

119 1200x798 Px, 24.03.2024

The narrow-gauge BAM MBC increasingly has standard-gauge vehicles, in addition to the Re 4/4 II 506, two Te 212 and a Tem III, now also this Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), which is needed for shunting tasks in the gravel works in Gland becomes. In the background you can see the IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), which leaves the gravel works with its gravel train to Apples. March 4, 2024
Die Schmalspurbahn BAM MBC verfügt neben der Re 4/4 II 506, zwei Te 212 und einem Tem III zunehmend auch über Normalspurfahrzeuge, nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC), der für Rangierarbeiten im Kieswerk in Gland benötigt wird. Im Hintergrund ist die IRSI „Rheingold“ Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) zu sehen, die das Kieswerk mit ihrem Kieszug nach Apples verlässt. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Diesellokomotiven / Traktor (Tm), Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

167 1200x764 Px, 18.03.2024

The IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) with its gravel train leaves the gravel works and to the right of it is the BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC). March 4, 2024
Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug verlässt das Kieswerk und rechts davon befindet sich der BAM MBC Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC).

4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Diesellokomotiven / Traktor (Tm), Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

152 1200x789 Px, 18.03.2024

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