rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

name

18888 Bilder
<<  vorige pagina  712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 volgende pagina  >>
143 168-3 van de DB duwt RB 27 (Rhein-Erft spoorlijn), op 07.08.2011 in Keulen naar de Hohenzollernbrücke in de richting van Koblenz Hbf.
143 168-3 van de DB duwt RB 27 (Rhein-Erft spoorlijn), op 07.08.2011 in Keulen naar de Hohenzollernbrücke in de richting van Koblenz Hbf.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 143

762 1024x722 Px, 08.08.2011

Een Ae 6/6 rijdt terug van de inspectiedienst naar Erstfeld, Wassen, 06.07.2011
Een Ae 6/6 rijdt terug van de inspectiedienst naar Erstfeld, Wassen, 06.07.2011
Lukas Buchmeier

Re 460 met IR naar Schaffhausen, Lyssach, 07.07.2011
Re 460 met IR naar Schaffhausen, Lyssach, 07.07.2011
Lukas Buchmeier

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

1176 1024x768 Px, 07.08.2011

Re 10/10 met een goederentrein bij Lyssach, 07.07.2011
Re 10/10 met een goederentrein bij Lyssach, 07.07.2011
Lukas Buchmeier

De G 2000 (Loc 43) van de Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) met stalen buis goederentrein op 29.7.2011 in Siegen (Kaan-Marienborn). De buizen werden opgehaald bij de buizenfabriek en via Siegen naar Kreuztal vervoerd, waar ze aan DB Schenker werden overgedragen voor verder transport.
De G 2000 (Loc 43) van de Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) met stalen buis goederentrein op 29.7.2011 in Siegen (Kaan-Marienborn). De buizen werden opgehaald bij de buizenfabriek en via Siegen naar Kreuztal vervoerd, waar ze aan DB Schenker werden overgedragen voor verder transport.
Armin Schwarz

203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zur 112 461-9, 1992 die Neulackierung zur 202 461-0, 1997 Außerdienststellung bei der DB.
203 005 „Starker Anton“ der Die-Lei GmbH (Kassel) am 05.08.2011 in Herdorf. Nach dem Halt am Signal fährt die Lokomotive weiter in Richtung Haiger. Die Lokomotive des Typs V 100.1 (DR) wurde 1972 von LEW unter der Seriennummer 13500 gebaut. Die Auslieferung erfolgte als 110 461-1, 1982 erfolgte der Umbau zur 112 461-9, 1992 die Neulackierung zur 202 461-0, 1997 Außerdienststellung bei der DB.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 202

722 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  of the Die-Lei GmbH (Kassel) at the 05.08.2011 in Herdorf. After the sustaining of the signal ride, the locomotive runs continue in the direction of Haiger. The locomotive of the type V 100.1 (DR) was in 1972 by the LEW under serial no. 13500 built. Delivery was as 110461-1, in 1982 reconstruction in 112461-9, 1992 redrawing in 202461-0, 1997 decommissioning by the DB.
203 005 "Starker Anton" of the Die-Lei GmbH (Kassel) at the 05.08.2011 in Herdorf. After the sustaining of the signal ride, the locomotive runs continue in the direction of Haiger. The locomotive of the type V 100.1 (DR) was in 1972 by the LEW under serial no. 13500 built. Delivery was as 110461-1, in 1982 reconstruction in 112461-9, 1992 redrawing in 202461-0, 1997 decommissioning by the DB.
Armin Schwarz

Duitsland / Diesellocomotieven / 202

761 1024x787 Px, 06.08.2011

De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met een kiezelsteentrein (Fccpps van Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met een kiezelsteentrein (Fccpps van Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
Armin Schwarz

De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met grindtrein (Fccpps van de Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
De 345 159 8 (ex DR 105159-8) van de Die-Lei-GmbH (Kassel) met grindtrein (Fccpps van de Railpro (NL)) op 05.08.2011 in Siegen (Kaan-Marieborn). De locomotief van het type V 60 D (Oost) werd in 1982 gebouwd onder het serienummer 17685 door LEW 17685. Ze heeft een vermogen van 478 kW = 650 pk.
Armin Schwarz

Duitse Plasser ballastverdeel- en profileringmachine SSP 110 SW (zwaar voertuig nr. 97 16 40 512 18-4) van Schweerbau, op 29.07.2011 aan het werk op de KBS 445 in Wilnsdorf Anzhausen, in de laatste meters.
Duitse Plasser ballastverdeel- en profileringmachine SSP 110 SW (zwaar voertuig nr. 97 16 40 512 18-4) van Schweerbau, op 29.07.2011 aan het werk op de KBS 445 in Wilnsdorf Anzhausen, in de laatste meters.
Armin Schwarz

De ASD BDe 4/4 403 onderweg naar Les Diablerts in het bos tussen Les Fontanalles en Les Planches.  
05.08.2011
De ASD BDe 4/4 403 onderweg naar Les Diablerts in het bos tussen Les Fontanalles en Les Planches. 05.08.2011
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 163  Grenchen  met een Golden Pass RE in Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" met een Golden Pass RE in Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 460 051-8 met een IC bij Bossière.  
15.04.2011
Re 460 051-8 met een IC bij Bossière. 15.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 460

1157 1024x604 Px, 06.08.2011

CJ lokale trein bij Les Breuleux.  
11.10.2011
CJ lokale trein bij Les Breuleux. 11.10.2011
Stefan Wohlfahrt

De Re 4/4 II 11266 en een andere met een goederentrein bij St-Saphorin.  
02.08.2011
De Re 4/4 II 11266 en een andere met een goederentrein bij St-Saphorin. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

De Re 4/4 II 11266 en een andere met een goederentrein bij Riaz. 02.08.2011
De Re 4/4 II 11266 en een andere met een goederentrein bij Riaz. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Een Flirt zal de 136 meter lange  Tour-de-Bertholod  tunnel binnenrijden.  
02.08.2011
Een Flirt zal de 136 meter lange "Tour-de-Bertholod" tunnel binnenrijden. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

596 1024x733 Px, 05.08.2011

TGV Lyria in Lausanne.  
02.08.2011
TGV Lyria in Lausanne. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / TGV / Lyria

747 1024x615 Px, 05.08.2011

Swiss Express Re 4/4 II 11109 in Lausanne.  
06.07.2011
Swiss Express Re 4/4 II 11109 in Lausanne. 06.07.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11109 vertrekt met zijn RE Lausanne naar Genève.  
06.07.2011
Re 4/4 II 11109 vertrekt met zijn RE Lausanne naar Genève. 06.07.2011
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11109 met de IR 1427 in Lausanne.  
01.08.2011
SBB Re 4/4 II 11109 met de IR 1427 in Lausanne. 01.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 460 044-1 met de IR 1732 bij St-Saphorin.  
02.08.2011
Re 460 044-1 met de IR 1732 bij St-Saphorin. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Galerijen / Lavaux

1065  3 1024x686 Px, 04.08.2011

Een FS ETR 610 vertrekt uit Sion naar Venetië.  
14.02.2011
Een FS ETR 610 vertrekt uit Sion naar Venetië. 14.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

765 776x1024 Px, 01.08.2011

<<  vorige pagina  712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.