rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Stoomtramlok 18 'LEEGHWATER' gebouwd door Henschel & Sohn in Kassel in het jaar 1921.

(ID 18227)


Stoomtramlok 18 'LEEGHWATER' gebouwd door Henschel & Sohn in Kassel in het jaar 1921. Hoorn 24-07-2013.

Stoomtramlok 18 'LEEGHWATER' gebouwd door Henschel & Sohn in Kassel in het jaar 1921. Hoorn 24-07-2013.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 24.12.2013, 1057 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Op een grijze 4 juli 2026 staat SHM, ex-NS 7742 'BELLO' (zo genoemd vanwege haar koperen waarschuwingsbel), op het punt zich bij enkele andere locomotieven te voegen in het locomotievenloods van SHM in Hoorn.
Op een grijze 4 juli 2026 staat SHM, ex-NS 7742 'BELLO' (zo genoemd vanwege haar koperen waarschuwingsbel), op het punt zich bij enkele andere locomotieven te voegen in het locomotievenloods van SHM in Hoorn.
Leonardus Schrijvers

In 1998 werd de voormalige DDR-diesellocomotief type V22, rangeerlocomotief SHM-35, gekocht door de Stoomtram Hoorn-Medemblik en kreeg ze haar bijnaam  Griezel , vermoedelijk vanwege de DDR-oorsprong van de loc, maar ook omdat de onbetrouwbaarheid van de motor van de rangeerloc soms een absolute nachtmerrie kon zijn voor de rangeerploegen. In 2006 werd de drastische oplossing gekozen door de originele motor te vervangen door een Deutz-motor en sindsdien presteert de loc zeer goed. Op 6 juli 2026 was SHM-35 aan het rangeren in Hoorn na een mooi weekend met stoomspecials.
In 1998 werd de voormalige DDR-diesellocomotief type V22, rangeerlocomotief SHM-35, gekocht door de Stoomtram Hoorn-Medemblik en kreeg ze haar bijnaam "Griezel", vermoedelijk vanwege de DDR-oorsprong van de loc, maar ook omdat de onbetrouwbaarheid van de motor van de rangeerloc soms een absolute nachtmerrie kon zijn voor de rangeerploegen. In 2006 werd de drastische oplossing gekozen door de originele motor te vervangen door een Deutz-motor en sindsdien presteert de loc zeer goed. Op 6 juli 2026 was SHM-35 aan het rangeren in Hoorn na een mooi weekend met stoomspecials.
Leonardus Schrijvers

Tramlocomotief SHM-8 Ooievaar, gebouwd in 1908 door Backer&Rueb in Breda (NL), rijdt een stoomspecial de Hoorn SHM binnen op een grijze 4 juli 2026. De wagon achter/precies voor de locomotief was vroeger een goederenwagon die werd aangepast voor passagiersvervoer als noodoplossing net na de Tweede Wereldoorlog, toen echte passagiersrijtuigen zeer schaars waren en men zich moest behelpen.
Tramlocomotief SHM-8 Ooievaar, gebouwd in 1908 door Backer&Rueb in Breda (NL), rijdt een stoomspecial de Hoorn SHM binnen op een grijze 4 juli 2026. De wagon achter/precies voor de locomotief was vroeger een goederenwagon die werd aangepast voor passagiersvervoer als noodoplossing net na de Tweede Wereldoorlog, toen echte passagiersrijtuigen zeer schaars waren en men zich moest behelpen.
Leonardus Schrijvers

SHM kraan Sik 361 staat op 4 juli 2026 aan de kant in Hoorn nadat hij materieel had verplaatst dat niet werd ingezet tijdens het Bello-Festival in het eerste weekend van juli.
SHM kraan Sik 361 staat op 4 juli 2026 aan de kant in Hoorn nadat hij materieel had verplaatst dat niet werd ingezet tijdens het Bello-Festival in het eerste weekend van juli.
Leonardus Schrijvers