VT 41 du chemin de fer saxon-bohémien (Mandaubahn) le 11.09.2009 à Seifhennersdorf Le train part pour Zittau

VT 41 du chemin de fer saxon-bohémien (Mandaubahn) le 11.09.2009 à Seifhennersdorf Le train part pour Zittau

(ID 479)

DB 185 327-4 met een goederentrein op 17.10.2008 bij station Padborg.

Autorail de la SBE-Mandaubahn 11.09.2009 Seifhennersdorf

Duitsland / Treinen / Regionaal en forenzenverkeer (IRE/RE/RB)

VT 41 du chemin de fer saxon-bohémien (Mandaubahn) le 11.09.2009 à Seifhennersdorf Le train part pour Zittau

Maik Kretschmer 11.09.2009, 1578 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

VT vers Zittau le 11.09.2009 à Seifhennersdorf MANDAUBAHN

DB 143 080-0 met RB14 richting Nauen op 25.10.2008 in Berlin-Charlottenburg.

0 Reacties, Alle reacties

DB 445 023 op de Rendsburg Hoogbrug nabij Osterrönfeld in Sleeswijk-Holstein. Foto genomen op 17 augustus 2025. De trein is een TWINDEXX Vario dubbeldekker treinstel van Deutsche Bahn. Het is een evolutie van het dubbeldeks platform uit Görlitz en biedt in een samenstelling van drie rijtuigen 468 zitplaatsen, waarvan 70 in de eerste klas, evenals 10 fietsplaatsen. De treinen hebben een maximale snelheid van 160 km/u. Datum: 17 augustus 2025. 
Hans Christian Davidsen

Duitsland / Treinen / Regionaal en forenzenverkeer (IRE/RE/RB), Duitsland / Elektrische treinstellen / 445 (Kiss)

 311 1200x800 Px, 17.08.2025

Op 1 juni 2013 vervangt U2-013 een niet-beschikbare locomotief met een DB Regio-trein naar Halle (Saale) Hbf bij Weimar Hbf, als beloning doorweekt geraakt. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 182 (Dispolok), Duitsland / Treinen / Regionaal en forenzenverkeer (IRE/RE/RB)

 353 1200x800 Px, 22.02.2025