rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

OMA nr.6014 staat op 31 mei 2018 in het kleine DGEG-museum in Neustadt (Weinstraße).

(ID 45406)


OMA nr.6014 staat op 31 mei 2018 in het kleine DGEG-museum in Neustadt (Weinstraße).

OMA nr.6014 staat op 31 mei 2018 in het kleine DGEG-museum in Neustadt (Weinstraße).

Leonardus Schrijvers 11.11.2021, 493 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Vuurloze stoomlocomotief Lok-1 van de voormalige Zellstoffwerke Pirna vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat diesellocomotieven voor rangeerwerk in opkomst kwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Vuurloze stoomlocomotief Lok-1 van de voormalige Zellstoffwerke Pirna vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat diesellocomotieven voor rangeerwerk in opkomst kwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Leonardus Schrijvers

Stoomlocomotief zonder vuur 2702/FG-30-20-3B vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden stoomlocomotieven zonder vuur zoals deze gebruikt voordat dieselaangedreven rangeerlocomotieven opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Stoomlocomotief zonder vuur 2702/FG-30-20-3B vangt de regen op 22 augustus 2026 bij het depot van SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden stoomlocomotieven zonder vuur zoals deze gebruikt voordat dieselaangedreven rangeerlocomotieven opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Leonardus Schrijvers

Vuurloze stoomlocomotief 10896 vangt de regen op 22 augustus 2026 in het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat dieselschakeltractiemotoren opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Vuurloze stoomlocomotief 10896 vangt de regen op 22 augustus 2026 in het depot van de SEF in Chemnitz-Hilbersdorf. In gebieden waar open vuur verboden was, werden vuurloze stoomlocomotieven zoals deze gebruikt voordat dieselschakeltractiemotoren opkwamen. De werking is hetzelfde als die van een normale stoomlocomotief, zij het dat brandstof en vuur niet aan de open lucht werden blootgesteld om het risico op brand te verminderen.
Leonardus Schrijvers

Dankzij een vriend van mij die op 24 september 2026 een afspraak had in het DGEG spoorwegmuseum in Bochum-Dahlhausen, konden enkele objecten in de locomotievenloods gefotografeerd worden, zoals deze stoomlocomotief zonder vuur, Lok-120 van de Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Dankzij een vriend van mij die op 24 september 2026 een afspraak had in het DGEG spoorwegmuseum in Bochum-Dahlhausen, konden enkele objecten in de locomotievenloods gefotografeerd worden, zoals deze stoomlocomotief zonder vuur, Lok-120 van de Süddeutsche Kabelwerke Mannheim.
Leonardus Schrijvers