rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Voor het station Verviers-Centraal wordt het perron verhoogd zodat dubbeldekkers (M6-rijtuigen) door de tunnel kunnen rijden.

(ID 27140)



Voor het station Verviers-Centraal wordt het perron verhoogd zodat dubbeldekkers (M6-rijtuigen) door de tunnel kunnen rijden. Situatie in augustus 2015.

Voor het station Verviers-Centraal wordt het perron verhoogd zodat dubbeldekkers (M6-rijtuigen) door de tunnel kunnen rijden. Situatie in augustus 2015.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 25.04.2016, 958 Weergaven, 0 Reacties * automatisch übersetzt

0 Reacties, Alle reacties
L-trein van Spa-Géronstère naar Welkenraedt met een stop in Verviers-Palais in april 2014.
L-trein van Spa-Géronstère naar Welkenraedt met een stop in Verviers-Palais in april 2014.
Philippe Godart

IC-trein naar Eupen stopt uitzonderlijk op spoor 1 (tijdens werkzaamheden in Verviers-Centraal in augustus 2015.)
IC-trein naar Eupen stopt uitzonderlijk op spoor 1 (tijdens werkzaamheden in Verviers-Centraal in augustus 2015.)
Philippe Godart

IC-trein naar Eupen die aankomt op spoor 1 in Verviers-Centraal (tijdens werkzaamheden in augustus 2015.)
IC-trein naar Eupen die aankomt op spoor 1 in Verviers-Centraal (tijdens werkzaamheden in augustus 2015.)
Philippe Godart

L-trein Spa-Welkenraedt stopt in mei 2014 bij Verviers-Palais.
L-trein Spa-Welkenraedt stopt in mei 2014 bij Verviers-Palais.
Philippe Godart






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.