2025-03-31 Twee PKP Intercity-locomotieven: EP07-1008 en EU200-005 wachten op hun volgende opdracht in Poznań Główny

2025-03-31 Twee PKP Intercity-locomotieven: EP07-1008 en EU200-005 wachten op hun volgende opdracht in Poznań Główny.

(ID 54018)

De SBB ETR 610 009 is onderweg als EC 45 van Genève naar Milano en werd kort voor Villeneuve gefotografeerd in het lentegroene landschap aan het Meer van Genève.

Crossrail 266 102 EMD klasse 66 bij Mortsel.

2025-03-31 Twee PKP Intercity-locomotieven: EP07-1008 en EU200-005 wachten op hun volgende opdracht in Poznań Główny.

Tadeusz Andrzej Kadlubowski 06.04.2025, 416 Weergaven, 0 Reacties * automatisch ÃŒbersetzt

Lijnen 7844 (ex-NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh in Mortsel.

Kort na Villeneuve zijn twee SBB RABe 523's onderweg van Bex naar Vallorbe als R 3.

0 Reacties, Alle reacties

DB Cargo Polska 3E1-100 staat op 3 mei 2018 in Rzepin. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrisch, waarvan 726 exemplaren tussen 1957 en 1971 zijn gebouwd. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware dienst ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de post-communistische ineenstorting van het goederentransport. Privé-operatoren waren echter na 2000 snel om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 274 1200x800 Px, 15.07.2025

Ecco Rail 3E1-075 staat op 23 augustus 2021 in Gliwice. Dit was vroeger een PKP-klasse ET21 elektrische locomotief, waarvan er 726 van dit ontwerp zijn gebouwd tussen 1957 en 1971. Vanaf 1991 begon PKP met het uit dienst nemen van deze robuuste, maar na jaren van zware inzet ernstig versleten locomotieven, voornamelijk door de ineenstorting van het goederenvervoer na het communisme. Privé-operatoren waren echter snel na 2000 om enkele van deze machines over te nemen en zetten ze nog steeds met succes in. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 280 1200x800 Px, 15.07.2025

Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes, constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische uitrusting was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven teruggetrokken uit de passagiersdiensten met hoge belasting (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) en teruggebracht tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 347 1200x799 Px, 15.07.2025

Op 2 mei 2018 staat EU04-24 in het Spoorweg- en Industriemuseum van Jaworzyna Śląska. Klasse EU04 werd gebouwd door LEW in Henningsdorf omdat de Poolse industrie niet voldoende ervaring had in de bouw van elektrische locomotieven. De 25 gebouwde locomotieven waren echter geen groot succes; constructiefouten leidden vaak tot scheuren in de carrosserie en de elektrische apparatuur was te zwaar. Gebouwd in 1955/56, werden deze locomotieven uit de sneldienst voor passagiers (waarvoor ze oorspronkelijk waren gebouwd) teruggetrokken en beperkt tot goederendienst in het zuiden van Polen totdat de laatste in 1983 werden buiten gebruik gesteld. EU04-24 overleeft echter in Jaworzyna Śląska. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrische locomotieven / Other

 302 1200x800 Px, 15.07.2025