Dit perron op Rotterdam Centraal is al geschiedenis

Dit perron op Rotterdam Centraal is al geschiedenis.

(ID 5584)

Perron 1 in Rotterdam Centraal is op een speciale manier vergroot vanwege de Thalys-treinen.

2121 met M 4 wagons verlaat op 30 maart 2009 het station Luik-Guillemins.

Nederland / Stations / Zuid-Holland

Dit perron op Rotterdam Centraal is al geschiedenis. Het is vorige week gesloopt. Foto genomen op 24-02-2010.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 09.03.2010, 788 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

Dit perron op Rotterdam Centraal is al geschiedenis.

Sloop van het perron tussen spoor 3 en 4 in Rotterdam Centraal station 03-03-2010.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Parallel opname: NSM 273 vertrekt op 26 maart 2017 van Rotterdam Centraal als onderdeel van het afscheid van de Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), terwijl Stichting Hondekop 766 een nieuwe lading passagiers opneemt tijdens dit speciale weekend, waarin drie museum-EMU's werden ingezet om een mooi afscheid te nemen van de Hoekse Lijn. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Zuid-Holland, Nederland / Historische spoorwegen en musea / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Nederland / Elektrische treinstellen / historic

 52 1200x793 Px, 25.12.2025

FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen. 
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Zuid-Holland, Nederland / Elektrische locomotieven / 186, Europa / Bedrijven / Fyra (V250 Hogesnelheidstrein)

 68 1200x801 Px, 08.12.2025