rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Hoe krijg je vertraging? Bijvoorbeeld, het slepen van een defecte wagon kan helpen, zoals DispoLok 189 933 op 27 mei 2006 in Kufstein mocht ervaren, toen de eerste wagon in een intermodale dienst naar

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Duitsland
»
Elektrische locomotieven
»
189
»
Hoe krijg je vertraging? Bijvoorbeeld, het slepen van
(ID 46106)
De machinist van Lokomotion 189 909 komt uit Zwitserland en iedereen heeft het recht om dit te weten, zoals duidelijk is te zien in Kufstein op 2 juli 2013.
DispoLok 189 932 is op 14 mei 2007 met een Ürlaubsexpress uit Ale4ssandria aangekomen op Dortmund Hbf.



Hoe krijg je vertraging? Bijvoorbeeld, het slepen van een defecte wagon kan helpen, zoals DispoLok 189 933 op 27 mei 2006 in Kufstein mocht ervaren, toen de eerste wagon in een intermodale dienst naar Italië besloot een vakantie te nemen in Kufstein en verdere dienst weigerde. Meer dan een uur te laat kon de trein verder - zonder de defecte wagon, die hier wordt gezien terwijl hij uit de trein wordt gesleept, terwijl een gehuurde SBB Cargo ongeduldig wacht.

Hoe krijg je vertraging? Bijvoorbeeld, het slepen van een defecte wagon kan helpen, zoals DispoLok 189 933 op 27 mei 2006 in Kufstein mocht ervaren, toen de eerste wagon in een intermodale dienst naar Italië besloot een vakantie te nemen in Kufstein en verdere dienst weigerde. Meer dan een uur te laat kon de trein verder - zonder de defecte wagon, die hier wordt gezien terwijl hij uit de trein wordt gesleept, terwijl een gehuurde SBB Cargo ongeduldig wacht.

Leonardus Schrijvers 13.01.2022, 578 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Op 18 september 2026 trekt DB Cargo 189 008 een lege reeks autotransportwagens door Pirna richting Decin-Vychod. Omdat deze locomotief niet wordt ingezet in Nederland, heeft deze loc, onderdeel van de serie 189 001-022, niet het grote witte rechthoek op de voorkant van de locomotief.
Op 18 september 2026 trekt DB Cargo 189 008 een lege reeks autotransportwagens door Pirna richting Decin-Vychod. Omdat deze locomotief niet wordt ingezet in Nederland, heeft deze loc, onderdeel van de serie 189 001-022, niet het grote witte rechthoek op de voorkant van de locomotief.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

83 1200x800 Px, 02.11.2026

Vrachtachtbaan bij Neuwied: op 30 april 2026 sleept DB Cargo 189 084 een zuidwaartse ijzererts-trein in Innofreight-containers door Neuwied. Tu-Sa Neuwied ziet enorme vrachtstromen omdat het ligt tussen Keulen en Koblenz aan de rechter Rijnoever (Rechtsrheinisch in het Duits), waar de meeste vracht tussen de twee steden wordt geleid - de sporen aan de linker Rijnoever (Linksrheinisch in goed Duits) worden gebruikt door de langeafstandspassagierstreinen die de hogesnelheidslijn Keulen-Frankfurt niet gebruiken.
Vrachtachtbaan bij Neuwied: op 30 april 2026 sleept DB Cargo 189 084 een zuidwaartse ijzererts-trein in Innofreight-containers door Neuwied. Tu-Sa Neuwied ziet enorme vrachtstromen omdat het ligt tussen Keulen en Koblenz aan de rechter Rijnoever (Rechtsrheinisch in het Duits), waar de meeste vracht tussen de twee steden wordt geleid - de sporen aan de linker Rijnoever (Linksrheinisch in goed Duits) worden gebruikt door de langeafstandspassagierstreinen die de hogesnelheidslijn Keulen-Frankfurt niet gebruiken.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

66 1200x800 Px, 11.10.2026

Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189, Duitsland / Bedrijven / Lokomotion

104 1200x802 Px, 25.09.2026

Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189, Duitsland / Bedrijven / Lokomotion

87 1200x800 Px, 25.09.2026