Getalenteerd? S-Bahn S-2 komt op 2 mei 2011 binnen op Nürnberg Hbf met 185 634 voorop - dankzij de enorme vertragingen van de Klasse 442 bij het in dienst nemen en DB Regio moest de gaten

Getalenteerd? S-Bahn S-2 komt op 2 mei 2011 binnen op Nürnberg Hbf met 185 634 voorop - dankzij de enorme vertragingen van de Klasse 442 bij het in dienst nemen en DB Regio moest de gaten opvullen. Tien jaar later veroorzaakte opnieuw een Talent-EMT ontwerp problemen. In 2020 zette Bombardier zichzelf een triest einde na verschrikkelijke fouten in het Talent-3 ontwerp, wat de vliegtuigbouwer ertoe bracht de treinbouwcomponent te verkopen. En Alstom, waarvan velen dachten dat het op instorten stond, bleek de winnaar te zijn toen zij de treinbouwcomponent van Bombardier overnamen.

Leonardus Schrijvers 21.11.2024, 417 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald