Getalenteerd? S-Bahn S-2 stopt op 2 mei 2011 bij Nürnberg Hbf met 185 618 voorop - dankzij de enorme vertragingen van de Class 442 bij de ingebruikname en DB Regio moest de gaten opvullen. Tien jaar later veroorzaakte opnieuw een Talent EMU-ontwerp problemen. In 2020 zette Bombardier zichzelf een triest einde na verschrikkelijke fouten in het Talent-3 ontwerp, wat de vliegtuigbouwer ertoe bracht de treinbouwcomponent te verkopen. En Alstom, waarvan velen dachten dat het op instorten stond, bleek de winnaar toen zij de treinbouwcomponent van Bombardier overnamen.

Leonardus Schrijvers 18.12.2023, 152 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald