Saar Rail 151 161 rijdt rond in Völklingen op 31 maart 2026. Ooit alomtegenwoordig bij de DB en later veel in dienst bij particuliere maatschappijen, nadert het tijdperk van de zesassige Klasse 151 helaas zijn einde. Geniet er dus van zolang het nog kan! Leonardus Schrijvers
Saar Rail is een van de laatste exploitanten die ex-DB Class 151 elektrische locomotieven gebruikt, maar dat tijdperk zal ook ten einde komen. Op 31 maart 2026 heeft SR 151 161 een zogenaamde "Suppenzug" (soepstrein) van gesmolten staal in torpedo-vormige wagons van Dillinger Hütte naar Völklingen gebracht. Na wat heen en weer rijden staat deze trein voor de buitengebruik gestelde oude staalfabriek van Völklingen, die nu een UNESCO Werelderfgoedlocatie is. Leonardus Schrijvers
Saar Rail is een van de laatste exploitanten die ex-DB Class 151 elektrische locomotieven gebruikt, maar dat tijdperk zal ook ten einde komen. Op 31 maart 2026 trekt SR 151 161 een zogenaamde "Suppenzug" (soepstrein) van gesmolten staal in torpedo-vormige wagons van Dillinger Hütte naar Völklingen. Leonardus Schrijvers
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.