rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Op 22 januari 2025 trekt TRI 111 054 de beroemde RB37 richting Neu8ss Hbf door een bekende fotoplek bij Kaarst-Broicherseite.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Duitsland
»
Elektrische locomotieven
»
111
»
Op 22 januari 2025 trekt TRI 111 054
(ID 59569)
Op 24 maart 2025 ziet Smart Rail 111 213 er ziekelijk uit bij een stop in Rheinhausen met een andere vervangende trein die dienstdoet voor een defecte ultramoderne hightech treinstel.
TRI's 145 040 duwt een vervangende dienst naar Hannever Airport in de S-7 dienst uit Hannover Hbf op 26 augustus 2026.



Op 22 januari 2025 trekt TRI 111 054 de beroemde RB37 richting Neu8ss Hbf door een bekende fotoplek bij Kaarst-Broicherseite. In 2025 was TRI nooit verlegen om een paar praktische grappen, zoals deze. Toen DB in 1974 hun 227 elektrische locomotieven van de Klasse 111 bestelde, werden de meeste geleverd in turkoois-blauw en ivoorkleur - behalve 111 111-188 die grijs kreeg met een oranje tailleband voor de S-Bahn in het Ruhrgebied. Maar ze droegen nooit het blauw uit de jaren 1950 en 1960 van de sneltreinlocomotieven van DB. Dat weerhield TRI er niet van om hun 111 0564 in dit quasi-retro kleurenschema te herschilderen. Bij 145 041 deden ze dezelfde grap, door deze locomotieven het jaren 1950 uiterlijk van goederentreinen te geven.

Op 22 januari 2025 trekt TRI 111 054 de beroemde RB37 richting Neu8ss Hbf door een bekende fotoplek bij Kaarst-Broicherseite. In 2025 was TRI nooit verlegen om een paar praktische grappen, zoals deze. Toen DB in 1974 hun 227 elektrische locomotieven van de Klasse 111 bestelde, werden de meeste geleverd in turkoois-blauw en ivoorkleur - behalve 111 111-188 die grijs kreeg met een oranje tailleband voor de S-Bahn in het Ruhrgebied. Maar ze droegen nooit het blauw uit de jaren 1950 en 1960 van de sneltreinlocomotieven van DB. Dat weerhield TRI er niet van om hun 111 0564 in dit quasi-retro kleurenschema te herschilderen. Bij 145 041 deden ze dezelfde grap, door deze locomotieven het jaren 1950 uiterlijk van goederentreinen te geven.

Leonardus Schrijvers 08.11.2026, 6 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Op 24 maart 2025 ziet Smart Rail 111 213 er ziekelijk uit bij een stop in Rheinhausen met een andere vervangende trein die dienstdoet voor een defecte ultramoderne hightech treinstel. DB heeft veel elektrische Class 111 locomotieven verkocht aan particuliere exploitanten zoals Smart Rail, BayernBahn en TRI en zet niet alleen de laatste exemplaren met DB Regio in verkeersrood in, maar ook in retro-kleurenschema's met de tekst Kaufe oder miete Mich (Koop of huur mij).
Op 24 maart 2025 ziet Smart Rail 111 213 er ziekelijk uit bij een stop in Rheinhausen met een andere vervangende trein die dienstdoet voor een defecte ultramoderne hightech treinstel. DB heeft veel elektrische Class 111 locomotieven verkocht aan particuliere exploitanten zoals Smart Rail, BayernBahn en TRI en zet niet alleen de laatste exemplaren met DB Regio in verkeersrood in, maar ook in retro-kleurenschema's met de tekst "Kaufe oder miete Mich" (Koop of huur mij).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

11 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's weer defect zijn. Op 20 augustus 2026 duwt ex-DB 111 130 een RB naar Bottrop Hbf uit Oberhausen Hbf. De serie 111 kwam in 1974 bij de DB in dienst en wordt nu buiten gebruik gesteld - en snel gekocht en in nieuwe huisstijl gebracht door particuliere exploitanten zoals TRI en Smart Rail.
TRI rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's weer defect zijn. Op 20 augustus 2026 duwt ex-DB 111 130 een RB naar Bottrop Hbf uit Oberhausen Hbf. De serie 111 kwam in 1974 bij de DB in dienst en wordt nu buiten gebruik gesteld - en snel gekocht en in nieuwe huisstijl gebracht door particuliere exploitanten zoals TRI en Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

7 1200x800 Px, 08.11.2026

TRI 111 074 trekt op 18 september 2026 een vervangende trein het station Hannover Hbf binnen. Zoals in meerdere Duitse deelstaten het geval is, kampt Nedersaksen (Niedersachsen) met een deel van falende moderne treinstellen, wat de inzet van ouder materieel met locomotieftractie door TRI en WFL noodzakelijk maakt - tot groot genoegen van Duitse en buitenlandse spoorwegfans.
TRI 111 074 trekt op 18 september 2026 een vervangende trein het station Hannover Hbf binnen. Zoals in meerdere Duitse deelstaten het geval is, kampt Nedersaksen (Niedersachsen) met een deel van falende moderne treinstellen, wat de inzet van ouder materieel met locomotieftractie door TRI en WFL noodzakelijk maakt - tot groot genoegen van Duitse en buitenlandse spoorwegfans.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

74 1200x800 Px, 10.10.2026

RB37 Krefeld<=>Neuss ziet bijna altijd verrassende locomotieftractie en op 24 september 2026 was de voormalige DB Touristik-loc 111 074 op de rol, hier gezien terwijl hij de RB37 naar Krefeld Hbf duwt via Kaarst-broicherseite. Deze beroemde fotoplek is bereikbaar via legale paden, maar autobestuurders moeten oppassen niet hun voertuig te parkeren op plaatsen waar dat verboden is. Na harde lessen van enkele minder slimme treinspotters uit het verleden, zijn de lokale locomotiefbestuurders nu snel geneigd de politie te bellen wanneer je je auto op de verkeerde plek parkeert, wat resulteert in een flinke boete.
RB37 Krefeld<=>Neuss ziet bijna altijd verrassende locomotieftractie en op 24 september 2026 was de voormalige DB Touristik-loc 111 074 op de rol, hier gezien terwijl hij de RB37 naar Krefeld Hbf duwt via Kaarst-broicherseite. Deze beroemde fotoplek is bereikbaar via legale paden, maar autobestuurders moeten oppassen niet hun voertuig te parkeren op plaatsen waar dat verboden is. Na harde lessen van enkele minder slimme treinspotters uit het verleden, zijn de lokale locomotiefbestuurders nu snel geneigd de politie te bellen wanneer je je auto op de verkeerde plek parkeert, wat resulteert in een flinke boete.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

82 1200x800 Px, 30.09.2026