rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Opstand! Op 28 juli 1999 staat DB 111 175 op Frankfurt (Main) Hbf.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Duitsland
»
Elektrische locomotieven
»
111
»
Opstand! Op 28 juli 1999 staat DB 111
(ID 50123)
Op 1 juni 2012 duwt DB Regio 111 127 een regionale trein naar Mainz Hbf uit Bingen (Rijnland).
DB Regio 111 179 komt op 18 september 2015 Treuchtlingen binnen.



Opstand! Op 28 juli 1999 staat DB 111 175 op Frankfurt (Main) Hbf. De locomotief was vroeger een S-Bahn-liveried motor (lichtgrijs met een oranje tailleband). Kort daarna nam DB het besluit om de overschilderingen van haar locomotieven in het verkeersrood te versnellen - hoewel veel locomotieven nog bestaande verflagen hadden die nog jaren mee konden gaan - en met de sluiting van de werkplaats Opladen, gaf het idee om middelen en geld te verspillen aan - vanuit onderhoudsoogpunt - volkomen onnodige overschilderingen, sommige DB-werkplaatsploegen enige ergernis. FFM-1 besloot de verkeersrode overschilderingen te interpreteren als vervang de oranje tailleband en liet de 111 175 grijs, zij het met een verkeersrode tailleband. Helaas werd deze locomotief slechts enkele jaren later in de nu bedrijfsbrede verkeersrode kleuren geschilderd.

Opstand! Op 28 juli 1999 staat DB 111 175 op Frankfurt (Main) Hbf. De locomotief was vroeger een S-Bahn-liveried motor (lichtgrijs met een oranje tailleband). Kort daarna nam DB het besluit om de overschilderingen van haar locomotieven in het verkeersrood te versnellen - hoewel veel locomotieven nog bestaande verflagen hadden die nog jaren mee konden gaan - en met de sluiting van de werkplaats Opladen, gaf het idee om middelen en geld te verspillen aan - vanuit onderhoudsoogpunt - volkomen onnodige overschilderingen, sommige DB-werkplaatsploegen enige ergernis. FFM-1 besloot de verkeersrode overschilderingen te "interpreteren" als "vervang de oranje tailleband" en liet de 111 175 grijs, zij het met een verkeersrode tailleband. Helaas werd deze locomotief slechts enkele jaren later in de nu bedrijfsbrede verkeersrode kleuren geschilderd.

Leonardus Schrijvers 06.08.2023, 500 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
DB gebruikte trein 111 111-1 passeert solo door Buldern op 16 juli 2026.
DB gebruikte trein 111 111-1 passeert solo door Buldern op 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

98 1200x800 Px, 19.07.2026

DB tweedehands trein 111 111-1 passeert solo door Buldern op 16 juli 2026.
DB tweedehands trein 111 111-1 passeert solo door Buldern op 16 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

101 1200x800 Px, 19.07.2026

De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat deze kleurstelling de locomotief erg goed staat.
De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat deze kleurstelling de locomotief erg goed staat.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

108 1400x943 Px, 03.07.2026

De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat dit kleurenschema de locomotief erg goed staat.
De 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) van GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) rijdt op 2 juli 2026 met een lege trein bestaande uit twee voormalige InterRegio tweedeklasrijtuigen met multifunctionele compartimenten (klasse Bimdz) door station Kirchen/Sieg richting Keulen. Nogmaals een warme groet terug aan de vriendelijke machinist. De locomotief werd in 1975 gebouwd door Henschel in Kassel onder fabrieksnummer 31895 en geleverd aan Deutsche Bundesbahn. In de geel/witte kleurstelling (zoals hier afgebeeld) reed de locomotief in 1990 en 1991 als Lufthansa Airport Express op de LHA-route Stuttgart–Frankfurt Airport. Ik vind dat dit kleurenschema de locomotief erg goed staat.
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

171 1400x947 Px, 03.07.2026