De echte InterRegio-klassieker voor minstens West-Duitsland: 103 126 (Himberrot) trekt IR 'AGRICOLA' Mönchengladbach binnen op de ochtend van 5 ...

De echte InterRegio-klassieker voor minstens West-Duitsland: 103 126 (Himberrot) trekt IR 'AGRICOLA' Mönchengladbach binnen op de ochtend van 5 november 1999.

(ID 49965)

De CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6) op het station Le Pont.

Op 22 april 1998 staat DB 103 158 klaar voor vertrek in Venlo met een internationale trein van Eindhoven naar Keulen.

Duitsland / Elektrische locomotieven / 103

De echte InterRegio-klassieker voor minstens West-Duitsland: 103 126 (Himberrot) trekt IR 'AGRICOLA' Mönchengladbach binnen op de ochtend van 5 november 1999.

Leonardus Schrijvers 25.07.2023, 320 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

DB 103 220 staat op 13 april 2001 in Köln Hbf.

De CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494-6 (UIC 90 85 0008 494-6), de SBB RABe 523 025 en de CTVJ (Compagnie du Train à vapeur de la Vallée de Joux)

0 Reacties, Alle reacties

De echte InterRegio-klassieker voor minstens West-Duitsland: 103 115 (de eerste Klasse 103 die de TEE-kleuren verloor ten gunste van dit Himberrot) trekt IR 'AGRICOLA' binnen op Hamm Pbf op 17 juli 1998. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 103

 326 1200x799 Px, 28.07.2023

Op 22 april 1998 staat DB 103 158 klaar voor vertrek in Venlo met een internationale trein van Eindhoven naar Keulen. Tot eind mei 1999 vertrokken om de twee uur Nederlandse ICR-rijtuigen vanuit Venlo naar Duitsland met een Class 103. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 103

 360 1200x817 Px, 25.07.2023

DB 103 220 staat op 13 april 2001 in Köln Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 103, Duitsland / Treinen / Euro- en Intercity-treinen (EC/IC)

 318 1200x800 Px, 25.07.2023

Een beetje tegen het zonlicht in: 103 235 trekt op 21 mei 2005 een lege IC-trein door Köln Deutz - een van de allerlaatste inzetten van de Baureihe 103 in de normale DB-dienst in de omgeving van Keulen. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 103, Duitsland / Treinen / Euro- en Intercity-treinen (EC/IC)

 321 1200x800 Px, 25.07.2023

Meer Bilder van "Germany / Electric locomotives / 103"

Aan het einde van een mooie dag in Göppingen zet DB Museum 103 113 op 14 september 2019 een quasi TEE-trein uit Göppingen in beweging.

Op 14 september 2019 staat E 03 001 met een extra trein in Göppingen.

Met NMBS-materieel passeert 103 220 op 13 april 2001 Köln Deutz.

DB 103 123 komt Venlo binnen met een sneltrein naar Eindhoven op 28 juni 1996.

Met een Nederlandse trein uit Venlo en Eindhoven is 103 220 op 24 februari 1998 aangekomen op Köln Hbf.

Op 1 oktober 2002 stopt DB 103 144 in Koblenz Hbf met een IC naar Hamburg-Altona.

De DB 103 174-9 met een IC in Basel Bad Bf.

De DB 103 202-8 met de IC 105 Metropolitano van Dortmund naar Milaan bij zijn stop in Basel Bad.

De DB 103 202-8 met de IC 105 Metropolitano van Dortmund naar Milaan komt aan op Basel Bad.

Op 24 oktober 1998 trekt DB 103 236 een NS Intercity-trein naar Keulen uit Venlo.

Op 24 oktober 1998 vertrekt DB 103 245 vanuit Venlo met een sneltrein naar Köln Hbf.

DB 103 245 rust op 24 oktober 1998 in Venlo.

Op 28 mei 1999 staat DB 103 226 in Venlo.

Museum TEE-trein met 103 113 aan het roer neemt een douche bij Trier Hbf op 29 april 2018.

Ongewone aanblik op oude vertrouwde grond: TEE-gelakte 103 113 trok vroeger vele snelle exprespassagierstreinen aan de linkeroever van de Rijn en ziet zichzelf terug in Remagen op 20 september 2014 -

TEE 103 184 stopt op 14 mei 2007 in Dortmund Hbf.

Op 14 september 2019 staat E 03 001 aan de kant in Göppingen.

Extra TEE-trein met 103 113 staat op 14 september 2019 in Göppingen.

Aan het einde van een mooie dag in Göppingen zet DB Museum 103 113 een quasi TEE-trein uit Göppingen op 14 september 2019 in beweging.