De dagen van door locomotief getrokken internationale dagtreinen in West-Europa zijn voorbij

De dagen van door locomotief getrokken internationale dagtreinen in West-Europa zijn voorbij.

(ID 51702)

DBC 189 081 sleept een gemengde vracht door Tilburg Oude Warande op 31 juli 2019.

Op 20 mei 2004 duwt DB Fernverkehr 101 039 een IC naar Hamburg-Altona uit Uelzen.

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

De dagen van door locomotief getrokken internationale dagtreinen in West-Europa zijn voorbij. Op 10 september 1999 staat een internationale trein met 101 034 en NMBS-materieel op Aachen Hbf voor de rit naar Oostende via Luik en Brussel-Zuid. De 101 zal echter worden vervangen door een NMBS DC-locomotief en kan niet verder België in rijden.

Leonardus Schrijvers 27.04.2024, 158 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

Op 25 september 2017 rijdt 'EcoPhanten' adverteerder 101 042 rond op Dresden Hbf.

De dagen van door locomotief getrokken internationale dagtreinen in West-Europa zijn voorbij.

Met de kalktrein gebonden aan Flandersbach, neemt 189 080 een pauze in 's-Hertogenbosch op 24 januari 2019.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Vanuit Hamburg-Altona trekt DB 101 094 lege materieel (ECS) naar Hamburg Hbf om te zorgen voor een IC-dienst naar Lübeck op 15 februari 2026. 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

 52 1200x800 Px, 23.02.2026

Locomotiefwissel in Itzehoe op 14 februari 2026: DB 101 145 duwt een IC vanuit Hamburg Itzehoe binnen. Tijdens een twaalf minuten durende stop zal de elektrische locomotief van de trein afgekoppeld worden, terwijl aan de voorzijde een DB Klasse 218 de leiding zal nemen voor de niet-geëlektrificeerde rit van Itzehoe naar Westerland (Sylt). 
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

 47 1200x800 Px, 23.02.2026