CIS ETR 470, Hohtenn'deki BLS Güney Rampasında. 21.04.2007 - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Kayıt gerekli değil - Google, Facebook veya X hesabıyla giriş yapın! Merhaba misafir, giri? yapmad?n?z. Giri? yap | Hesap olu?tur

Forum ?leti?im Künye

?ngilizce

Almanca

Fransızca

?talyanca

?spanyolca

Lehçe

Felemenkçe

Portekizce

?sveççe

Danca

Norveççe

Fince

Macarca

Romence

Türkçe

Yunanca

H?rvatça

Slovakça

Bulgarca

S?rpça

Slovence

Litvanca

Letonca

Estonca

Çekçe

CIS ETR 470, Hohtenn'deki BLS Güney Rampasında.

(ID 2175)

CIS ETR 470 to Venezia by Rivaz.

A M-C local train service waits off the guests in the Martigny Station.

CIS ETR 470, Hohtenn'deki BLS Güney Rampasında.
21.04.2007

CIS ETR 470, Hohtenn'deki BLS Güney Rampasında.
21.04.2007

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.11.2009, 759 Görüntüleme, 0 Yorumlar · otomatik olarak çevrildi

M-C local train service between Salvan and Les Marecottes.

A M-C local train service waits off the guests in the Martigny Station.

CIS ETR 470 to Venezia by Rivaz.

CIS ETR 610 to Venezia by Rivaz.

0 Yorumlar, Tüm yorumlar

The Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” is on a test drive in Lausanne. The train consists of three coaches 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. After successfully completing the test runs, the Slovenian Railway SZ took over the train and two other trains.
n contrast to the three-part Treno Zero , the series of Cisalpino trains delivered as a result were nine-part.

Analog image from April 1996

Cisalpino ETR 470 "Treno Zero", Lozan'da test sürüşünde. Tren, üç vagon 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC'tan oluşmaktadır. Test sürüşleri başarıyla tamamlandıktan sonra, Sloven Demiryolları SZ treni ve iki diğer treni devraldı. Üç parçalı "Treno Zero"nun aksine, sonuç olarak teslim edilen Cisalpino tren serisi dokuz parçalıydı. Nisan 1996'dan analog görüntü 
Stefan Wohlfahrt

İsviçre / Elektrikli çoklu üniteler / ETR 470

 187 1200x816 Px, 15.11.2023

A SBB ETR 470 betwenn Rodi Fiesso and Faido on the way to Milano.

06.05.2014

Bir SBB ETR 470, Milano'ya giderken Rodi Fiesso ile Faido arasında. 06.05.2014 
Stefan Wohlfahrt

İsviçre / Elektrikli çoklu üniteler / ETR 470, İsviçre / Galeri / Gotthard Hattı

 195 698x1024 Px, 12.08.2023

The CIS ETR 470 009 on the way to Milano by his stop in Domodossola.

Spring 1998

CIS ETR 470 009, Domodossola'daki durağından sonra Milano'ya giderken. İlkbahar 1998 
Stefan Wohlfahrt

İsviçre / Elektrikli çoklu üniteler / ETR 470

 277 1200x783 Px, 15.04.2020

A CIS ETR 470 to Milano is arriving at Domodossola.

Analog picture from the Spirng 1998

Bir CIS ETR 470 Milano'ya doğru Domodossola'ya varıyor. 1998 Baharından analog fotoğraf 
Stefan Wohlfahrt

İsviçre / Elektrikli çoklu üniteler / ETR 470

 315 1200x830 Px, 13.04.2020

Daha fazla Bilder: "Switzerland / Electric multiple units / ETR 470"

The CIS ETR 470 is arriving in Spiez.

CIS ETR 470 to Milano in Stresa.

Daha fazla Bilder: "Switzerland / Tracks / BLS South Ramp (Goppenstein - Brig)"

DB E 185 105-4 and an other one wiht a heavy cargo train by Lalden on the BLS south ramp.

The RTS 185 569-1 in Lalden.

BLS Re 485 with a Cargo-Train by Lalden.

The CIS ETR 470 is arriving in Spiez.

CIS ETR 470 to Milano in Stresa.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.