Στις 7 Μαΐου 2010, το NS 1706 σταματά στο Amsterdam Centraal κάτω από το φυλάκιο σηματοδότησης

Στις 7 Μαΐου 2010, το NS 1706 σταματά στο Amsterdam Centraal κάτω

(ID 44776)

On a snowy 12 December 2017 NS 2225 passes through Alverna.

NS 1709 pushes a DD-AR set as stopping train toward Roosendaal out of Dordrecht on 27 September 2009.

Στις 7 Μαΐου 2010, το NS 1706 σταματά στο Amsterdam Centraal κάτω από το φυλάκιο σηματοδότησης.

Leonardus Schrijvers 24.09.2021, 291 Προβολές, 0 Σχόλια · αυτόματα μεταφρασμένο

On 1 December 2017 NS 2226 quits Arnhem-Velperpoort.

On 7 May 2010 NS 1706 calls at Amsterdam Centraal under the signal box.

RheinCargo/HGK DE 93 runs light through Köln West on 23 September 2019.

0 Σχόλια, Όλα τα σχόλια

Γράψε σχόλιο

Back shot on NS 1741 leaving Arnhem with a DD-AR rake on 12 December 2019.

Οπίσθια λήψη του NS 1741 που φεύγει από το Άρνεμ με συρμό DD-AR στις 12 Δεκεμβρίου 2019. 
Leonardus Schrijvers

Νέα Ολλανδία / Ηλεκτρικές μηχανές έλξης / 1700

 22 1200x800 Px, 28.02.2026

On a sunny 4 November 2015 NS 174- hauls a DD-AR regional train through Alverna.

Σε μια ηλιόλουστη 4η Νοεμβρίου 2015, η NS 174- σέρνει μια περιφερειακή αμαξοστοιχία DD-AR μέσω του Alverna. 
Leonardus Schrijvers

Νέα Ολλανδία / Ηλεκτρικές μηχανές έλξης / 1700

 24 1200x798 Px, 22.02.2026

On 3 July 2015 NS 1733 calls at Wijchen with her DD-AR to Nijmegen. Note the automatic Scharffenberg couplers of the locomotive, that enabled 1700s deployed on regional services to couple and uncouple fast at greater stations, albeit that this feature was no longer used from 2012 after time and again, this coupling during station dwells often failed, leading to delays of ten minutes or more.

Στις 3 Ιουλίου 2015, το NS 1733 σταματά στο Wijchen με το DD-AR της προς το Nijmegen. Σημειώστε τους αυτόματους συνδέσμους Scharffenberg της μηχανής, που επέτρεπαν στα 1700s που χρησιμοποιούνταν σε περιφερειακές υπηρεσίες να συνδέονται και να αποσυνδέονται γρήγορα σε μεγαλύτερους σταθμούς, αν και αυτή η λειτουργία δεν χρησιμοποιήθηκε πλέον από το 2012, καθώς επανειλημμένα αυτή η σύνδεση κατά τη διάρκεια των στάσεων στους σταθμούς απέτυχε συχνά, οδηγώντας σε καθυστερήσεις δέκα λεπτών ή και περισσότερο. 
Leonardus Schrijvers

Νέα Ολλανδία / Ηλεκτρικές μηχανές έλξης / 1700

 19 1200x796 Px, 22.02.2026