Geüploade afbeeldingen op Rail-pictures.com in Februar 2026:
![]()
De DB 218 422-9 met zijn RE3 van Basel Bad Bf naar Friedrichshafen komt aan op station Singen.
15.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De DB 146 230-8 met een RE van Karlsruhe naar Konstanz bij zijn stop in Radolfzell.
15.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF "Zou!" 81 779 en een andere op het station Marseille St Charles.
21.03.2025
Stefan Wohlfahrt
Bij de Rue de la Douane komt een tram uit Straatsburg aan.
19.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF BB 67591 met een TER komt aan op het station van Straatsburg.
17.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice.
24.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice.
24.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF Z231547 op het station Marseille Saint Charles.
21.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De SNCF BB 22247 met zijn TER naar Nice in het station Marseille Saint Charles.
21.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De nieuwe SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) komt aan op station Molsheim.
18.03.2025
Stefan Wohlfahrt
De nieuwe EVO TMR Regio Alpes RABe 533 701, rijdend als trein R 26320 vanuit Orsières, komt aan op zijn bestemming Sembracher. Hier zijn aansluitingen naar Martigny beschikbaar.
24 januari 2026
Stefan Wohlfahrt
In het winterseizoen 2025/26 zal er opnieuw een rechtstreekse trein rijden van Genève naar Le Châble (-Verbier). Dit jaar zal in plaats van het operationeel complexe splitsen van een IR90-trein in de afgelopen jaren, een RE33 rechtstreeks rijden vanaf Martigny. Het moet worden verduidelijkt dat van de twee treinstellen die in Martigny aankomen, er één doorrijdt naar Le Châble (Verbier), terwijl de "hoofdtrein" volgens dienstregeling als RE 33 van rijrichting verandert. De afbeelding toont de SBB RABe 511 110 als RE 33 18463 / RE 3562 van Genève naar Le Châble kort voor het binnenrijden van station Sembrancher, waar de trein volgens dienstregeling zal passeren.
24 januari 2026
Stefan Wohlfahrt
Een TMR Regio Alpes NINA bij Sembrancher op weg naar Le Châble.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De TMR Regio Alpes NINA RABe 525 040 in Sembracher is de lokale dienst naar Orsières.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
De E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) met zijn stoomtreindienst naar Summiswald Grünnen in het station Wasen.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
De E 3/3 853 (UIC-nummer 90 85 0008 573-7) schreeuwt op station Wasen.
14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
De traditionele Gotthelfmarkt vindt plaats in Sumiswald, en de Emmentalbahn rijdt voor dit evenement meerdere stoomtreinen op de lijn Sumiswald Grünen - Wasen i.E. De foto toont de E 3/3 853 van de Bernse Stoomtreinvereniging die van Sumiswald naar Wasen rijdt nabij de halte Oberei.
Deze stoomlocomotief werd in 1890 gebouwd in Winterthur onder fabrieksnummer 629 en geleverd aan de Jura-Simplon-Bahn (J-S) als F3 853. De Zwitserse Spoorwegen (SBB) plaatsten de E 3/3 serie rangeerlocomotieven, genummerd 851-853, in Groep 82 en hernummerden ze 8571-8576. In 1911 kreeg locomotief E 3/3 853 een nieuwe ketel en werd verkocht aan de RVT (Regionale Verkeersmaatschappij), waar hij in dienst bleef tot 1928, waarna hij als industriële rangeerlocomotief werd gebruikt door Von Roll in Gerlafingen en Klus. Toen diesellocomotieven stoomlocomotieven overbodig maakten, redde de Düby Stichting deze locomotief van de sloop door hem over te dragen aan de DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Na een revisie in 1983 kwam hij onder andere in dienst op de Sensetalbahn. Na een nieuwe revisie in 2021 wordt de DBB E 3/3 853 voornamelijk ingezet op de Emmentalbahn-lijn tussen Sumiswald-Grünen en Wasen i.E. Tegenwoordig draagt de E 3/3 853 het UIC-nummer 90 85 0008 573-7. 14 juni 2025
Stefan Wohlfahrt
De OeBB Ed 2 x 2/2 met het bedrijfsnummer 196, gebouwd door de J.A. Maffei Locomotieffabriek, München, Duitsland in Summiswald Grünen voor de traditionele Gotthelfmarkt.
De eigenaar van deze oude stoomlocomotief is de SBB Historische Erfgoed Stichting
Voertuighouder de OeBB.
14.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Een CEV MVR ABeh 2/6 nabij Les Avants op weg van Montreux naar Les Avants.
15.06.2025
Stefan Wohlfahrt
De TMR Regio Alpes NINA RABe 525 039 in Martigny is de lokale dienst naar Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Een SBB Re 460 is met zijn IR90 bij het Kasteel van Chillon onderweg naar Lausanne.
04.02.2026
Stefan Wohlfahrt
De 193 080, geleased van SBB Cargo, is te zien nabij Veytaux-Chillon met een goederentrein op weg naar Wallis.
4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" komt aan op het station Les Pléiades.
29.01.2026
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" onderweg van Blonay naar het station Les Pléiades.
29.01.2026
Stefan Wohlfahrt
De CEV MVR ABeh 2/6 7508 op weg van Blonay naar Les Pleiades komt aan bij het bergstation.
29.01.2026
Stefan Wohlfahrt
Na de sneeuwval rijden de HGem 2/2 2501 en de CEV X 464 van Les Pléidades. Nu, na de werkzaamheden, rijden de HGem 2/2 2501 en de X464 terug naar Blonay.
29.1.2026
Stefan Wohlfahrt
In de straten van de oude stad baant de A-LBDeh 4/4 313 zich een weg door het verkeer met zijn stoptrein naar Leysin.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ rijdt van Aigle naar Les Diablerets als R71 440 en is te zien in de wijngaarden boven Aigle. Hoewel de Beh 2/6 nr. 541 - 547 sinds hun indienststelling door TPC op de ASD kunnen rijden, worden ze hier zelden gezien.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
In Aigle wachten de smalspoortreinstellen Beh 2/6 543 en ABe 4/8 473 op vertrek naar respectievelijk Monthey-Ville en Les Diablerets. De stoptrein naar Leysin is ook rechts op de foto te zien.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ rijdt van Aigle naar Les Diablerets als R71 440 en is te zien in de wijngaarden boven Aigle. Links op de foto is op de achtergrond het kasteel van Aigle te zien. Hoewel de Beh 2/6 N° 541 - 547 sinds hun indienststelling door TPC op de ASD kunnen rijden, worden ze hier zelden gezien.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
In Aigle staat de TPC smalspoorrijtuig Beh 2/6 546 gereed naar Troistorrens, terwijl op de achtergrond een SBB RABe 511 als RE 33 op weg naar Annemasse een korte stop maakt in Aigle.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
In Aigle wachten de smalspoortreinstellen TPC Beh 2/6 5463 en ABe 4/8 471 op vertrek naar respectievelijk Troistorrens en Les Diablerets.
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
In Aigle wachten de smalspoormotorwagen ABe 4/8 471 van de TPC op vertrek naar Les Diablerets
9 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
Een SBB RABe 512 die als RE 33 van Annemasse naar St. Maurice rijdt, bereikt de halte Veytaux-Chillon, maar deze trein rijdt zonder te stoppen door.
4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
Een SBB RABe 503 ETR 610 die als EC van Milaan naar Genève rijdt, bereikt de halte Veytaux-Chillon, maar deze trein rijdt zonder te stoppen door.
4 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
Een SBB RABe 511 die als RE 33 van Annemasse naar St. Maurice rijdt, bereikt de halte Veytaux-Chillon, maar deze trein rijdt er zonder te stoppen doorheen.
Februari 2026
Stefan Wohlfahrt
DB 218 429-9 vertrekt vanuit Singen (Htw) met zijn RE 3 3057 van Basel Bad Bf naar Friedrichshafen-Hafen. DB 245's worden gewoonlijk op deze route ingezet, dus de mooie DB 218 biedt een aangename afwisseling, vooral omdat deze prachtig ontworpen locomotief, ooit overal te zien, nu vrij zeldzaam is. 15 maart 2025
Stefan Wohlfahrt
DB 218 429-9 bij zijn stop in Singen (Htw) met zijn RE 3 3057 van Basel Bad Bf naar Friedrichshafen-Hafen. DB 245's worden gewoonlijk op deze route ingezet, dus de mooie DB 218 biedt een aangename afwisseling, vooral omdat deze prachtig ontworpen locomotief, ooit overal te zien, nu vrij zeldzaam is. 15 maart 2025
Stefan Wohlfahrt
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtreindienst tussen Blonay en Chantemerle onderweg naar Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt
Met twee Re 6/6-locomotieven rijdt de EWKV SBB Cargo-goederentrein van Lausanne Triage naar Zürich RBL via Brig en Kandersteg tussen Rivaz en St-Saphorin. Voorop de trein rijdt de rode SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee", met daarachter de Re 6/6 11624 "Rothrist" als hulp. De foto is genomen tussen Rivaz en St-Saphorin op de inmiddels bekende fotoplek.
16 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
De SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) "Zurzach" is net voorbij Villeneuve met zijn "Spaghetti"-trein op weg naar Vallorbe, waar de SNCF de trein zal overnemen.
28 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Een SBB Re 460 met zijn IR 90/95 is nabij Vileneuve onderweg naar Genève Airport.
28.05.2025
Stefan Wohlfahrt
Terwijl de SBB RABe 523.502 'Mouettes' in bedrijf is op de 'Train des Vignes'-lijn en wacht op perron 4 in Vevey voor vertrek naar Palézieux, is de CEV MVR ABeh 2/6 7503 enigszins verborgen op perron 7.
31 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Op de "Train des Vignes"-lijn van de SBB was RABe 523.502 (RABe 94 85 0 523 502-8 CH-SBB) "Mouettes" in dienst en kon hier vanuit een laag perspectief worden gefotografeerd, waarbij het beeld volledig werd gevuld.
31 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
In Lausanne wachtte een SBB Re 460 met zijn IR 90 op vertrek naar Brig.
1 mei 2025
Stefan Wohlfahrt
Een nieuwe, kleine ZAGRO E-MAXI (batterij-aangedreven) helpt bij het verplaatsen van passagiersrijtuigen in de MOB-werkplaats.
20 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De MOB Ge 4/4 8001 heeft in Zweisimmen de GoldenPass Express overgenomen die van Interlaken Ost naar Montreux rijdt en is nu bijna op zijn bestemming terwijl hij Chernex passeert op zijn GPX-route.
20 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De MOB GoldenPass Express van Interlaken Ost naar Montreux ontmoet de CEV Te 2/2 nr. 82 in Chernex.
20 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de Blauwe MARIE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg van Col de Voza naar het station Saint Gervais les Bains Le Fayet.
21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
Een uitzicht vanaf de Bon Nat-brug richting het TMB-depot en de werkplaats met diverse oudere voertuigen, met name de JEANNE-railbus.
21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de groene ANNE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg naar Col de Voza; het resterende traject is momenteel gesloten vanwege lawinegevaar.
21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
de SBB LEX RABe 522 223 in Annemasse is de RL4 23227 naar Coppet.
21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De SBB LEX RABe 522 226 rijdt als RL2 van Annecy naar Coppet en komt momenteel aan in Annemasse, waar de trein van rijrichting zal veranderen voor de verdere reis.
21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
‘Buitenlandse’ seinen en bovenleidingen verraden het snel: deze SBB RABe 512 is niet in Zwitserland gefotografeerd; sinds de dienstregelingwijziging 2025/26 bereikt de SBB RABe 512 Annemasse in Frankrijk, zij het, net als zijn ‘voorgangers’, de SBB RABe 511, alleen op het enkelsporige ‘G’-spoor dat is geëlektrificeerd met 15.000 volt en 16 2/3 Hz.
21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt
De 12 km lange zijlijn Coleraine - Portrush wordt meestal bediend door oudere dieselstellen van de klasse 450. Ze rijden elk uur en bieden goede aansluitingen in Coleraine op de treinen Belfast - Derry en Derry - Belfast, die om de twee uur in Coleraine kruisen. Bij het eindpunt in Portrush wacht de NIR dieselsteltrein 8457 ‘Carrickfergues Castle’ met stel 454, middenwagen 794 en stuurstandwagen 784 op de terugreis naar Coleraine.
19 september 2007
Stefan Wohlfahrt
