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Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Stefan Wohlfahrt 2009年Oktober 14.日〜19.日

Rail-pictures.comにアップロードされた画像 2009年Oktober:

14. Oktober 2009 (8 画像)

シャトー・ド・シヨンのそばを走るパリ行きTGVリリア。  
2007年8月4日
シャトー・ド・シヨンのそばを走るパリ行きTGVリリア。 2007年8月4日
Stefan Wohlfahrt

美しい町レイには素敵な鉄道駅もあります。171 721号機はアッシュフォードへ向けて出発します。  
2006年3月28日
美しい町レイには素敵な鉄道駅もあります。171 721号機はアッシュフォードへ向けて出発します。 2006年3月28日
Stefan Wohlfahrt

スコットランドから来たGNER HST 125がヨークでロンドン・キングスクロス駅行きの列車を出発します。  
2006年3月30日
スコットランドから来たGNER HST 125がヨークでロンドン・キングスクロス駅行きの列車を出発します。 2006年3月30日
Stefan Wohlfahrt



このアッシュフォードの電車は、電線からではなく電気レールから電力を取っています。電線はユーロスターサービス専用です。  
2006年3月27日
このアッシュフォードの電車は、電線からではなく電気レールから電力を取っています。電線はユーロスターサービス専用です。 2006年3月27日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス375

896 800x600 Px, 14.10.2009

ロンドン・ウォータールーからウェイマスへのボイジャーは、この快適な「サウス・ウエスト・トレイン」サービスを利用できる幸運に恵まれています。  
ボーンマス、2006年3月24日
ロンドン・ウォータールーからウェイマスへのボイジャーは、この快適な「サウス・ウエスト・トレイン」サービスを利用できる幸運に恵まれています。 ボーンマス、2006年3月24日
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス442

927 800x598 Px, 14.10.2009

ペンザンス:150213はセントアイヴス行きのローカルサービスで、ヴァージントレインズの目的地はエディンバラです。  
2008年4月17日
ペンザンス:150213はセントアイヴス行きのローカルサービスで、ヴァージントレインズの目的地はエディンバラです。 2008年4月17日
Stefan Wohlfahrt

パリ発のユーロスターがロンドン・セントパンクラス駅に到着しました  
2008年4月13日
パリ発のユーロスターがロンドン・セントパンクラス駅に到着しました 2008年4月13日
Stefan Wohlfahrt

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

1256 596x800 Px, 14.10.2009

ロンドン・ウォータールーからマルヌ・ラ・ヴァレ(ディズニーランド)行きのユーロスターはアッシュフォードに停車します。  
2006年3月27日
ロンドン・ウォータールーからマルヌ・ラ・ヴァレ(ディズニーランド)行きのユーロスターはアッシュフォードに停車します。 2006年3月27日
Stefan Wohlfahrt

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

1644 655x800 Px, 14.10.2009

15. Oktober 2009 (8 画像)

E 655 456はこのためにパンタグラフを下げて国境駅ドモドッソラに到着しています。<br>2009年7月27日<br>(写真はハインツ・ストールによって修正されました)
E 655 456はこのためにパンタグラフを下げて国境駅ドモドッソラに到着しています。
2009年7月27日
(写真はハインツ・ストールによって修正されました)

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 655

1915  2 800x614 Px, 15.10.2009

SNCB 1503はアムステルダムでフレンチリビエラ行きの夜行列車を牽引しています。  
1984年6月26日  
(アナログ写真)
SNCB 1503はアムステルダムでフレンチリビエラ行きの夜行列車を牽引しています。 1984年6月26日 (アナログ写真)
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

1903  1 800x605 Px, 15.10.2009

ゴッシェネンでの非常に濃い霧の中のCIS ETR 470。<br>(2009年8月22日)
ゴッシェネンでの非常に濃い霧の中のCIS ETR 470。
(2009年8月22日)

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 470

875 538x800 Px, 15.10.2009

シャトー・ド・シヨン城のそばを走るRBe 4/4とRE 2739 2008年5月2日
シャトー・ド・シヨン城のそばを走るRBe 4/4とRE 2739 2008年5月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540(RBe 4/4)

1143  1 600x800 Px, 15.10.2009

Cully発Brig行きIR 1717列車を牽引するSBB Re 460機関車。  
2009年7月29日
Cully発Brig行きIR 1717列車を牽引するSBB Re 460機関車。 2009年7月29日
Stefan Wohlfahrt

Re 460 100-4 が Cully からヴェネツィア S.L 行きの CIS EC 37 を牽引  
(2009年7月29日)
Re 460 100-4 が Cully からヴェネツィア S.L 行きの CIS EC 37 を牽引 (2009年7月29日)
Stefan Wohlfahrt

SBBカーゴ Re 484 006 ドモドッソラにて  
(2009年7月27日)
SBBカーゴ Re 484 006 ドモドッソラにて (2009年7月27日)
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 484

927 508x800 Px, 15.10.2009

レンナン(VD)のSBBカーゴ、貨物列車を牽引するAe 6/6、待機中のAm 843およびEm 3/3。  
2008年1月16日
レンナン(VD)のSBBカーゴ、貨物列車を牽引するAe 6/6、待機中のAm 843およびEm 3/3。 2008年1月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 6/6 (610)

1049 800x427 Px, 15.10.2009

16. Oktober 2009 (16 画像)

美しいマルセイユのサン・シャルル駅のTGV。  
2009年4月18日
美しいマルセイユのサン・シャルル駅のTGV。 2009年4月18日
Stefan Wohlfahrt

国境駅ヴェンティミリアにてEC 139を牽引するBB 22 352。  
2009年4月24日
国境駅ヴェンティミリアにてEC 139を牽引するBB 22 352。 2009年4月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1406 800x636 Px, 16.10.2009

BB 22 324がEC 139ニース - ミラノ列車をヴィルフランシュ・シュル・メールで牽引。<br>2009年4月22日
BB 22 324がEC 139ニース - ミラノ列車をヴィルフランシュ・シュル・メールで牽引。
2009年4月22日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1404 596x800 Px, 16.10.2009

マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。  
2009年4月17日
マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。 2009年4月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1339 800x537 Px, 16.10.2009

BB 22240と季節限定の夜行列車クィンペル - ジュネーブ、ヴェルニエ・メイリンにて。2009年8月27日
BB 22240と季節限定の夜行列車クィンペル - ジュネーブ、ヴェルニエ・メイリンにて。2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1362 800x599 Px, 16.10.2009

SNCFのBB 22200型機関車が、ルッシンを通過する夜行列車エンダイ - ジュネーブを牽引しています。  
2009年8月27日
SNCFのBB 22200型機関車が、ルッシンを通過する夜行列車エンダイ - ジュネーブを牽引しています。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1662 800x488 Px, 16.10.2009

BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。<br>(2009年8月27日)<br>写真はオリによって修正されました。
BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。
(2009年8月27日)
写真はオリによって修正されました。

Stefan Wohlfahrt

リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着  
2009年6月30日
リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着 2009年6月30日
Stefan Wohlfahrt

「スイスエクスプレス」カラーのRe 4/4 IIとフリューレン発のインターリージョ。  
2009年4月15日
「スイスエクスプレス」カラーのRe 4/4 IIとフリューレン発のインターリージョ。 2009年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

883 533x800 Px, 16.10.2009

グレンヘン経由オルテン行きの普通列車を牽引するRe 4/4 II。  
2009年7月26日
グレンヘン経由オルテン行きの普通列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年7月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

895 800x529 Px, 16.10.2009

ヴェヴェイとサン=サフォラン間の貨物列車を牽引するRe 4/4 II。  
2009年8月4日
ヴェヴェイとサン=サフォラン間の貨物列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年8月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

845 523x800 Px, 16.10.2009

フリューレン付近でゴッタルドへ向かう貨物列車と共に走るRe 4/4 IIおよびRe 6/6。  
(2009年4月15日)
フリューレン付近でゴッタルドへ向かう貨物列車と共に走るRe 4/4 IIおよびRe 6/6。 (2009年4月15日)
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 486 ヴィレット(VD)での試験列車と共に  
2009年6月29日
BLS Re 486 ヴィレット(VD)での試験列車と共に 2009年6月29日
Stefan Wohlfahrt

BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。  
2009年8月27日
BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1101 800x556 Px, 16.10.2009

BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。  
2009年8月27日
BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1269 800x516 Px, 16.10.2009

SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。  
2009年5月1日
SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。 2009年5月1日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1297 800x755 Px, 16.10.2009

17. Oktober 2009 (16 画像)

黄色の「リトルレッド」:REディセンティス - クール - スクオールを牽引するGe 4/4 IIがヴァレンダス=サゴーニュを出発します。
黄色の「リトルレッド」:REディセンティス - クール - スクオールを牽引するGe 4/4 IIがヴァレンダス=サゴーニュを出発します。
Stefan Wohlfahrt

黄色の「リトルレッド」:古いABe 4/4を牽引して、ベルニナスオット駅で反対方向からの列車を待つ。  
2009年9月17日
黄色の「リトルレッド」:古いABe 4/4を牽引して、ベルニナスオット駅で反対方向からの列車を待つ。 2009年9月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

1104 800x624 Px, 17.10.2009

黄色の「リトルレッド」:ベルグンのGmf 4/4 243。  
2009年9月17日
黄色の「リトルレッド」:ベルグンのGmf 4/4 243。 2009年9月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

1130 800x552 Px, 17.10.2009

唯一のSBB直流電化線上、ZymesaとVernier Meyrinの間でラ・プレーヌからジュネーブへ向かうBem 550。  
2009年8月27日
唯一のSBB直流電化線上、ZymesaとVernier Meyrinの間でラ・プレーヌからジュネーブへ向かうBem 550。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ベム550

1031 800x611 Px, 17.10.2009

ヴェルニエ=メイリン付近のBem 550 000。  
2009年8月27日
ヴェルニエ=メイリン付近のBem 550 000。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ベム550

895 610x800 Px, 17.10.2009

ヴヴェイの「チャーチル・パイル」RAe 4/8 N° 1021。
ヴヴェイの「チャーチル・パイル」RAe 4/8 N° 1021。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RAe 4/8 1021

824 800x564 Px, 17.10.2009

ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き  
(2007年3月20日)
ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き (2007年3月20日)
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1319 800x478 Px, 17.10.2009

GDe 4/4(クラス6000)がゴールデンパスクラシックを牽引し、ツヴァイジンメン・シャトラール(VD)へ向かう途中。  
2007年4月22日
GDe 4/4(クラス6000)がゴールデンパスクラシックを牽引し、ツヴァイジンメン・シャトラール(VD)へ向かう途中。 2007年4月22日
Stefan Wohlfahrt

プランシャンによるゴールデンパス・パノラミックサービス  
(2007年5月14日)
プランシャンによるゴールデンパス・パノラミックサービス (2007年5月14日)
Stefan Wohlfahrt

ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001  
2007年4月10日
ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1680  1 800x600 Px, 17.10.2009

1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。  
(2007年2月5日)
1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。 (2007年2月5日)
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

1095 800x600 Px, 17.10.2009

1044 093-1 ブルーデンツにて  
(2007年1月12日)
1044 093-1 ブルーデンツにて (2007年1月12日)
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044

1351 800x600 Px, 17.10.2009

CC 72 064 with a  Train de Grand Ligne/long Distance train  from Tours to Lyon. 
22.03.2007
CC 72 064 with a "Train de Grand Ligne/long Distance train" from Tours to Lyon. 22.03.2007
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

1186 800x600 Px, 17.10.2009

ドモドッソラでミラノ行きのECを牽引する汚れた444 091。  
2007年2月6日
ドモドッソラでミラノ行きのECを牽引する汚れた444 091。 2007年2月6日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 444

1096 800x563 Px, 17.10.2009

新しいTravys Dominがル・ポンに到着します。  
2009年8月19日
新しいTravys Dominがル・ポンに到着します。 2009年8月19日
Stefan Wohlfahrt

シャルボニエールのCJ NPZ。  
2009年8月19日
シャルボニエールのCJ NPZ。 2009年8月19日
Stefan Wohlfahrt

18. Oktober 2009 (14 画像)

TB 407 in Paris Austerlitz Station.
23.03.2007
TB 407 in Paris Austerlitz Station. 23.03.2007
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな

1130 800x592 Px, 18.10.2009

BB 9222 とアクアリス。<br>2007年3月21日
BB 9222 とアクアリス。
2007年3月21日

Stefan Wohlfahrt

BB 9201はカーゴカラーで、「アクアリス」(トゥール、アンボワーズ、ブラワ、オルレアンとパリ間の高速インターリージョンサービス)を牽引し、パリ・オステルリッツへ向かう<br>2007年3月21日
BB 9201はカーゴカラーで、「アクアリス」(トゥール、アンボワーズ、ブラワ、オルレアンとパリ間の高速インターリージョンサービス)を牽引し、パリ・オステルリッツへ向かう
2007年3月21日

Stefan Wohlfahrt

古いZ 5300は、トゥールからサン=ピエール=デ=コール間のTGV接続に使用されています。
古いZ 5300は、トゥールからサン=ピエール=デ=コール間のTGV接続に使用されています。
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 5300(イノックス)

1176 800x600 Px, 18.10.2009

CC 67357は「コライユ」列車でカーンへ出発時間を待っています。  
2007年3月22日
CC 67357は「コライユ」列車でカーンへ出発時間を待っています。 2007年3月22日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

1265 800x600 Px, 18.10.2009

ツールでのローカル列車と新しい色のCC 67546  
2007年3月22日
ツールでのローカル列車と新しい色のCC 67546 2007年3月22日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

1175 800x600 Px, 18.10.2009

黒いGDe 4/4がゴールデンパスクラシックとともにレザヴァンにやって来ます。  
2009年8月17日
黒いGDe 4/4がゴールデンパスクラシックとともにレザヴァンにやって来ます。 2009年8月17日
Stefan Wohlfahrt

リヴィアによるパリ発ブリーグ行きのTGV、レマン湖のリヴァで。  
2007年3月17日
リヴィアによるパリ発ブリーグ行きのTGV、レマン湖のリヴァで。 2007年3月17日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 485がラルデン発の貨物列車を牽引。  
2007年3月16日
BLS Re 485がラルデン発の貨物列車を牽引。 2007年3月16日
Stefan Wohlfahrt

ブロネーで雪が降っています…  
2008年12月17日
ブロネーで雪が降っています… 2008年12月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

1447 663x800 Px, 18.10.2009

ドリニーのM1(TSOL)デポ。  
2009年11月9日  
(写真はTSOLデポの外側で撮影されました)
ドリニーのM1(TSOL)デポ。 2009年11月9日 (写真はTSOLデポの外側で撮影されました)
Stefan Wohlfahrt

ローザンヌの新しいメトロ - M2。  
2008年11月9日
ローザンヌの新しいメトロ - M2。 2008年11月9日
Stefan Wohlfahrt

スイス / メトロ / ローザンヌ

1436 800x510 Px, 18.10.2009

レマン湖のワインヤードで貨物列車を牽引するAe 6/6  
2008年10月20日
レマン湖のワインヤードで貨物列車を牽引するAe 6/6 2008年10月20日
Stefan Wohlfahrt

元GFM(TPF)GDe 4/4、シャテルラール(VD)によるゴールデンパスパノラミックと共に
2008年10月12日
元GFM(TPF)GDe 4/4、シャテルラール(VD)によるゴールデンパスパノラミックと共に 2008年10月12日
Stefan Wohlfahrt

19. Oktober 2009 (8 画像)

ヴヴェのブドウ畑を走るClies製CEV GTW。  
2009年10月19日
ヴヴェのブドウ畑を走るClies製CEV GTW。 2009年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

961 800x652 Px, 19.10.2009

リヴァスのNPZローカルトレイン。<br>2009年10月20日
リヴァスのNPZローカルトレイン。
2009年10月20日

Stefan Wohlfahrt

最初の日差しが差し込む前に、CIS ETR 610はリヴァズ=ヴィルジュからヴェネツィアへと走っています  
2009年10月19日
最初の日差しが差し込む前に、CIS ETR 610はリヴァズ=ヴィルジュからヴェネツィアへと走っています 2009年10月19日
Stefan Wohlfahrt

ヴフレン城の眺め。<br>2009年10月13日
ヴフレン城の眺め。
2009年10月13日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

842 800x517 Px, 19.10.2009

ヴフレン城のそばのBAM貨物列車  
2009年10月13日
ヴフレン城のそばのBAM貨物列車 2009年10月13日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

1104  1 800x543 Px, 19.10.2009

BAM Ge 4/4が貨物列車とともに出発を待っています。  
2008年10月14日
BAM Ge 4/4が貨物列車とともに出発を待っています。 2008年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BAM

1154 800x548 Px, 19.10.2009

ヴィレットVDからブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。 2009年10月14日
ヴィレットVDからブリッグへ向かうIRを牽引するRe 460。 2009年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1199 800x562 Px, 19.10.2009

ラヴォーのブドウ畑にてIC 2000。  
2009年10月14日
ラヴォーのブドウ畑にてIC 2000。 2009年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー

1024 800x408 Px, 19.10.2009






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