FS 464 637 comme la tête d'un train de passagers arrivé (malheureusement je ne sais pas de quel type ni d'où) à la gare centrale de Trieste

FS 464 637 comme la tête d'un train de passagers arrivé (malheureusement je ne sais pas de quel type ni d'où) à la gare centrale de Trieste.

(ID 19498)

Deux locomotives diesel tirent un IC sur le Lombardsbrücke à Hambourg le 17 septembre 2013.

Locomotive diesel METRANS 761 002 tire un train de conteneurs à travers Cirkovce en direction du port de Koper.

Italie / Locomotives électriques / E 464

FS 464 637 comme la tête d'un train de passagers arrivé (malheureusement je ne sais pas de quel type ni d'où) à la gare centrale de Trieste. Sept. 2013.

Jarosław Swajdo http://www.jaroslawswajdo.pl/ 10.05.2014, 991 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Locomotive diesel 644-005 tire un train de marchandises à travers Maribor-Tabor en direction du triage de Tezno.

FS 464 637 comme la tête d'un train de passagers arrivé (malheureusement je ne sais pas de quel type ni d'où) à la gare centrale de Trieste.

Un train régional circule sur le Lombardsbrücke à Hambourg le 17 septembre 2013.

0 Commentaires, Tous les commentaires

À Siracusa, la FS Trenitalia E 464 311 (partiellement cachée) est arrivée avec son train de nuit en provenance de Roma Termini (et un autre à l'avant du train), et sur le côté droit de l'image, l'IC 724 avec la FS Trenitalia E 464 191 à destination de Roma Termini a été préparé. 16 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

 90 1400x891 Px, 06.06.2026

Avec la FS Trenitalia E 464 231 (à peine visible) à l'avant et la FS Trenitalia E 464.350 accouplée à l'arrière, le train de nuit ICN 1959 de Roma Termini (départ 23h30) à Siracusa (12h52) quitte la gare de Taormina Giardini 13 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

 91 1400x895 Px, 06.06.2026

Avec la FS Trenitalia E 464 231 en tête et la FS Trenitalia E 464.350 à l'arrière, non visible, le train de nuit ICN 1959 part de la gare de Taormina Giardini, voyageant de Roma Termini (départ 23:30) à Siracusa (arrivée 12:52). Au loin en arrière-plan, on peut voir le train en sens inverse qui est maintenant arrivé. 13 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

 99 1400x941 Px, 06.06.2026

Avec la FS Trenitalia E 464 231 (à peine visible) en tête et la FS Trenitalia E 464.350 accouplée à l'arrière, le train de nuit ICN 1959 de Roma Termini (départ 23h30) à Siracusa (12h52) attend à la gare de Taormina Giardini le train en sens inverse et la poursuite prévue du trajet. On aperçoit également très bien ici une grue à eau sur le quai à droite de l'image. 13 mars 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

 95 1400x858 Px, 06.06.2026

Plus de Bilder de "Italy / Electric locomotives / E 464"

La FS Trenitalia E 646.391 à Domodossola.

Trenord E 464 288 et le SBB ETR 610 à Domodossola.

Une E 646 avec un train local Trenord à destination de Milano Porta Garibaldi près de Borgata San Quirico, près de Domodossola.

Une E 646 avec le train local Trenord 20235 à destination de Milano Porta Garibaldi près de Borgata San Quirico, près de Domodossola.

La FS Trenitalia 464 423 arrive avec un train local rapide à la gare de Parme.

FS 464.321 avec un train régional à destination de Milan à Domodossola.

FS E 464 090 photographié à la gare de Brenner/Brennero le 4 février 2006.

Le train régional entre en gare de Bressanone / Brixen avec les Alpes en arrière-plan