rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

name

18888 Bilder
<<  poprzednia strona  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nastepna strona  >>
Railtraxx 6475 MaK 6400 z wahadłem rudy cynku z Budel do Antwerpii.  
03-04-2025
Railtraxx 6475 MaK 6400 z wahadłem rudy cynku z Budel do Antwerpii. 03-04-2025
Mark Min

Linie HLR 77-78 nr 7782 i 7777 Siemens-Vossloh z krótkim pustym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii.  
03-04-2025
Linie HLR 77-78 nr 7782 i 7777 Siemens-Vossloh z krótkim pustym pociągiem towarowym do portu w Antwerpii. 03-04-2025
Mark Min

NMBS MS86 nr 923 wyprodukowany przez BN Brugge w drodze do stacji Berchem.  
03-04-2025
NMBS MS86 nr 923 wyprodukowany przez BN Brugge w drodze do stacji Berchem. 03-04-2025
Mark Min

DB Cargo 193 313 Siemens Vectron z pociągiem towarowym nadjeżdżającym z portu w Antwerpii w drodze do Niemiec.  
03-04-2025
DB Cargo 193 313 Siemens Vectron z pociągiem towarowym nadjeżdżającym z portu w Antwerpii w drodze do Niemiec. 03-04-2025
Mark Min

DB Cargo 186 144 Bombardier Traxx z pociągiem towarowym w Mortsel w drodze do portu w Antwerpii.  
03-04-2025
DB Cargo 186 144 Bombardier Traxx z pociągiem towarowym w Mortsel w drodze do portu w Antwerpii. 03-04-2025
Mark Min

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 186, Niemcy / Firmy / DBG

131 1200x800 Px, 04.04.2025

Ponieważ pociągi TGV do Paryża przez Vallorbe i Genewę są połączone, mogłem sfotografować TGV  Olympia  4718 w Lozannie, gdy był udostępniony jako TGV Lyria 9774 do Paryża (przez Genewę).  
Miejsce zdjęcia: Peron 7/8.  
2 września 2024
Ponieważ pociągi TGV do Paryża przez Vallorbe i Genewę są połączone, mogłem sfotografować TGV "Olympia" 4718 w Lozannie, gdy był udostępniony jako TGV Lyria 9774 do Paryża (przez Genewę). Miejsce zdjęcia: Peron 7/8. 2 września 2024
Stefan Wohlfahrt

Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 oraz MVR ABeh 2/6 7501 w Blonay. 7 września 2024
Wokół torów kolejowych / Wokół żelaznej kolei (jesienne wydarzenie 2024) - GFM (Historyczny) BDe 4/4 141 oraz MVR ABeh 2/6 7501 w Blonay. 7 września 2024
Stefan Wohlfahrt

CFV3V 7304 i MF83: para spotyka się z dieslem. 7304 w drodze z Mariembourg do Treignes musi poczekać, aż MF83 zmieni tor.  
18-07-2010
CFV3V 7304 i MF83: para spotyka się z dieslem. 7304 w drodze z Mariembourg do Treignes musi poczekać, aż MF83 zmieni tor. 18-07-2010
Mark Min

CFV3V 554.11 ta seria 46 została przywrócona do swojego oryginalnego stanu jako seria 554  
18-07-2010
CFV3V 554.11 ta seria 46 została przywrócona do swojego oryginalnego stanu jako seria 554 18-07-2010
Mark Min

Parowóz CFV3V DG22 wyprodukowany przez Cockerill w 1913 roku o numerze 2851, również wciąż sprawny, przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes.  
18-07-2010
Parowóz CFV3V DG22 wyprodukowany przez Cockerill w 1913 roku o numerze 2851, również wciąż sprawny, przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes. 18-07-2010
Mark Min

Parowóz CFV3V 808, ten parowóz został wyprodukowany w 1894 roku przez Saint Léonard pod numerem 941.  
Ma 121 lat i nadal jest sprawny (2025), przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes.  
18-07-2010.
Parowóz CFV3V 808, ten parowóz został wyprodukowany w 1894 roku przez Saint Léonard pod numerem 941. Ma 121 lat i nadal jest sprawny (2025), przechowywany w Muzeum CFV3V w Treignes. 18-07-2010.
Mark Min

Parowóz CFV3V AD05 na stacji Treignes.  
29-08-2017
Parowóz CFV3V AD05 na stacji Treignes. 29-08-2017
Mark Min

Parowóz CFV3V AD05 pobierający wodę na stacji Mariembourg.  
29-08-2017
Parowóz CFV3V AD05 pobierający wodę na stacji Mariembourg. 29-08-2017
Mark Min

DB Cargo 193 324 Siemens Vectron w Mortsel. 31-03-2025
DB Cargo 193 324 Siemens Vectron w Mortsel. 31-03-2025
Mark Min

DB 218 429-9 przyjeżdża do Singen (Htw) ze swoim RE 3 3057 z Basel Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zwykle kursują lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widoczna wszędzie, jest teraz dość rzadka.

15 marca 2025
DB 218 429-9 przyjeżdża do Singen (Htw) ze swoim RE 3 3057 z Basel Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zwykle kursują lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widoczna wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

163 1200x814 Px, 30.03.2025

Krótko po Agay, lokomotywa SNCF BB 22404 jedzie z Nicei do Marsylii z pociągiem TER 17474.

23 marca 2024
Krótko po Agay, lokomotywa SNCF BB 22404 jedzie z Nicei do Marsylii z pociągiem TER 17474. 23 marca 2024
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

126 1200x819 Px, 30.03.2025

„Nez cassé” to nazwa nadana lokomotywom SNCF z lekko pochylonymi przednimi szybami i nieco kanciastym przodem, choć to określenie pojawiło się dopiero na początku lat 2000. Projektant lokomotywy, Paul Arzens, czerpał inspirację z atlety startującego do wyścigu, co miało wyrażać szybkość. Dopiero przy budowie „Sybic” w 1988 roku Alstom zrezygnował z tego wzoru w konstrukcji lokomotyw. Pierwszymi lokomotywami tego typu były SNCF CC 40100 z 1964 roku, co dało mi okazję do „odkopania” tego zdjęcia. Przedstawia ono SNCF CC 40108 z pociągiem IC 435 z Paryża Gare du Nord do Kolonii podczas postoju w Namur na początku lata 1984 roku. Później pojawiły się inne serie lokomotyw, takie jak CC 72000, BB 1500 i 22200. Dziś ostatnie lokomotywy „Nez Cassé” powstały w połowie lat 80., a te interesujące maszyny można jeszcze czasem zobaczyć, jednak prawdopodobnie pozostaną w służbie tylko przez kilka kolejnych lat. 25 czerwca 1984
„Nez cassé” to nazwa nadana lokomotywom SNCF z lekko pochylonymi przednimi szybami i nieco kanciastym przodem, choć to określenie pojawiło się dopiero na początku lat 2000. Projektant lokomotywy, Paul Arzens, czerpał inspirację z atlety startującego do wyścigu, co miało wyrażać szybkość. Dopiero przy budowie „Sybic” w 1988 roku Alstom zrezygnował z tego wzoru w konstrukcji lokomotyw. Pierwszymi lokomotywami tego typu były SNCF CC 40100 z 1964 roku, co dało mi okazję do „odkopania” tego zdjęcia. Przedstawia ono SNCF CC 40108 z pociągiem IC 435 z Paryża Gare du Nord do Kolonii podczas postoju w Namur na początku lata 1984 roku. Później pojawiły się inne serie lokomotyw, takie jak CC 72000, BB 1500 i 22200. Dziś ostatnie lokomotywy „Nez Cassé” powstały w połowie lat 80., a te interesujące maszyny można jeszcze czasem zobaczyć, jednak prawdopodobnie pozostaną w służbie tylko przez kilka kolejnych lat. 25 czerwca 1984
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / CC 40100

177 946x1200 Px, 29.03.2025

SNCB NMBS 1505 z międzynarodowym pociągiem IC 482 do Paryża Gare du Nord na stacji Bruxelles Nord.

zdjęcie analogowe czerwiec 1984
SNCB NMBS 1505 z międzynarodowym pociągiem IC 482 do Paryża Gare du Nord na stacji Bruxelles Nord. zdjęcie analogowe czerwiec 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 15

111 1200x884 Px, 29.03.2025

SNCB NMBS 2202 z międzynarodowym pociągiem na stacji Bruxelles Nord.

zdjęcia anlag czerwiec 1984
SNCB NMBS 2202 z międzynarodowym pociągiem na stacji Bruxelles Nord. zdjęcia anlag czerwiec 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Série 22

120 1200x815 Px, 29.03.2025

Lokomotywa spalinowa SNCB NMBS 5408 dotarła do Namur z pociągiem towarowym i obecnie manewruje.

Zdjęcie analogowe
25 czerwca 1984
Lokomotywa spalinowa SNCB NMBS 5408 dotarła do Namur z pociągiem towarowym i obecnie manewruje. Zdjęcie analogowe 25 czerwca 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

177 1200x763 Px, 29.03.2025

Lokomotywa spalinowa SNCB NMBS 5404 przyjeżdża do Namur z pociągiem towarowym. Lokomotywa została zachowana jako lokomotywa muzealna.

Zdjęcie analogowe
25 czerwca 1984
Lokomotywa spalinowa SNCB NMBS 5404 przyjeżdża do Namur z pociągiem towarowym. Lokomotywa została zachowana jako lokomotywa muzealna. Zdjęcie analogowe 25 czerwca 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

149 1200x859 Px, 29.03.2025

AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli. To analogowe zdjęcie zostało wykonane w Namur.

25.06.1984
AM 80 307 to pociąg IC do Brukseli. To analogowe zdjęcie zostało wykonane w Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e w Mortsel.  
27-03-2025
NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e w Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS)

154 1200x800 Px, 28.03.2025

<<  poprzednia strona  30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.